Przed kilkoma dniami dosyć agresywne w tonie oświadczenie wystosował Kevin Schwantz, który zarzucił zarządcy budowanego właśnie pod Austin toru Circuit of the Americas (COTA) działania niezgodne z prawem. Mistrz Świata klasy GP500 z 1993 roku zarzuca COTA, że ta chce sprowadzić MotoGP do Texasu za jego plecami, wyrzucając go z organizacyjnego interesu. Jak sam stwierdził:

“Poświeciłem 25 lat mojego życia dla MotoGP, najbardziej prestiżowej motocyklowej klasy wyścigowej. Cztery z tych lat poświęciłem na sprowadzenie MotoGP do Teksasu, mojego macierzystego stanu. W rezultacie moich starań w roku 2011 zapadła decyzja, że MotoGP zagości na torze Circuit of the Americas (COTA).

Z przykrością oświadczam, że COTA w chwili obecnej próbuje bezprawnie wyrzucić mnie z tego projektu. Jestem przekonany, że COTA dopuściła się w ten sposób oszustwa. Dlatego podjąłem kroki prawne przeciwko COTA. Byłem zmuszony złożyć pozew do sądu w obronie moich praw, reputacji oraz samego MotoGP. Chcę zobaczyć MotoGP w Teksasie, ale nie mogę pozwolić COTA na wykorzystanie mnie. Co więcej nie mogę siedzieć spokojnie, gdy nowicjusz w wyścigach dyskredytuje sport, który kocham.”  

Julie Loignon, rzecznik COTA szybko wystosowała oświadczenie, w którym twierdzi, że pan Kevin Schwantz nie ma podstaw prawnych do wysuwania jakichkolwiek zarzutów wobec jego firmy:

„Podejmowanie działań prawnych przez pana Schwantza wobec COTA nie ma sensu. Zostaliśmy poinformowani przez Dornę, organizację która dysponuje pełnią praw do serii MotoGP, że pan Schwantz nie ma kontraktu na promowanie MotoGP w Teksasie. Aby było jasne, pan Schwantz nigdy nie miał kontraktu na przeprowadzenie wyścigu na torze Circuit of the Americas i zgodnie z naszą wiedzą nie ma kontraktu na przeprowadzenie wyścigu na jakimkolwiek torze w Teksasie. Prawdopodobnie to właśnie dlatego reaguje w ten sposób, pod wpływem emocji formułuje fałszywe zarzuty w sądzie i w mediach.  Wiemy, że fani MotoGP z radością zobaczą wyścig na torze w Teksasie i dobrze wiedzieć, że wszystko stoi otworem przed uruchomieniem imprezy na światowej klasy obiekcie w Austin”.

Skąd to starcie? Okazuje się, że firma Schwantza 3four Texas MGP podpisała z Dorną porozumienie w sprawie organizacji imprezy w Teksasie, ale jak twierdzi sama Dorna, firma 3four Texas MGP nie wywiązywała się z kontraktu i został on zerwany.  Oto oświadczenie Dorny w tej sprawie:

„Dorna Sports S.L. podpisała kontrakt promotorski z firmą 3four Texas MGP LLC w związku z organizacją FIM MotoGP™ Grand Prix na torze Circuit of the Americas w Austin w Texasie w dniu 11 lutego 2011, tak aby impreza mogła się odbyć w roku 2013. W rozumieniu Dorna Sports S.L. firma 3four Texas MGP LLC miała odpowiednie porozumienie z COTA, aby zorganizować imprezę.

W pierwszych dniach czerwca 2012 Dorna wymagała od 3four Texas MGP LLC, aby ta dostarczyła przed 28 czerwca odpowiednie dowody, na to, że uzyskała wszystkie niezależne pozwolenia, licencje oraz nabyła prawa związane z dostępnością toru Circuit of the Americas.

To standardowa procedura w sytuacji gdy Promotor nie jest właścicielem toru.

3four Texas MGP LLC niestety nie była w stanie takich dowodów przedstawić Dornie (najwyraźniej żadne porozumienia w tej sprawie nie zostały podpisane pomiędzy 3four Texas MGP LLC a właścicielem toru) w wyznaczonym do tego terminie. W związku z tym Dorna nie miała innej alternatywy jak rozwiązanie kontraktu promotorskiego z powodu niewywiązania się z jego warunków. Unieważnienie kontraktu weszło w życie 2 lipca 2012.

Z uwagi na fakt, że Dorna Sports S.L. oraz FIM są zainteresowani rozegraniem FIM MotoGP Grand Prix w Teksasie, zdecydowaliśmy się na zaoferowanie kontraktu promotorskiego COTA. Rozmowy w tej sprawie są właśnie prowadzone.„

A co wy o tym wszystkim myślicie?