Po sprzedaniu 420 egzemplarzy X-Bowa, producent doszedł do wniosku, że musi zawiesić produkcję. Ze względu na kryzys, który nie zatrzymał się przed rynkiem motoryzacyjnym, KTM nie osiągnął nawet połowy zaplanowanych celów budżetowych. W tym momencie, 80 sztuk jest w trakcie budowy, a do zakończenia historii X-Bowa w 2010 roku ma zostać wyprodukowanych jeszcze 200 maszyn.

Szkoda, ponieważ mały supercar, dzieło austriackich inżynierów we współpracy z Volkswagenem i Dallarą, wzbudzało poważne emocje nawet na Extreme Moto 2009 w Warszawie.