Inter Cars Baja 2016 zakończony
Ostatnia runda Pucharu Polski Baja, była pełna niespodzianek i zwrotów akcji.
Największą sensacją było prowadzenie załogi z grupy seryjnej T2: Roberta Kufla i Daniela Dymurskiego. Mistrzostwo Polski zagwarantowali sobie Mirek Zapletal i Bartosz Momot, lecz niestety nie zdecydowali się na występ w finałowej rundzie.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Niespodziewanie liderzy niedługo cieszyli się ze swojego statusu, na OS3 omijając quada, uderzyli w drzewo i urwali koło, a do metry dotarli z kilkuminutową stratą. Odcinek zwyciężył Piotr Białkowski i Rafał Marton.
Niedzielne oesy w Świętoszowie i Szprotawie padły łupem Białkowskiego i Martona. Jednak w wyniku dużych kar czasowych nie liczyli się w walce o podium. Na najwyższym stopniu podium zawodników stanął Włodzimierz Grajek oraz Piotr Brakowiecki, za którymi uplasowały się dwie najszybsze załogi grupy TH.
W Pucharze Polski Samochodów Terenowych wygrała załoga Jakuba Jęcha. Drugie miejsce zajęli faworyci - Jacek Soboń i Kacper Jeneralski, którzy mieli w sobotę problemy techniczne i zakopali się w piasku. Pomogli im bracia Bomba, którzy na mecie rajdu zajęli 3 miejsce.
Dziękujemy uczestnikom rajdu Baja 2016 za pomoc w przygotowaniu artykułu.
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze