Mimo że na pierwszy rzut oka Zoomer wygląda jak dzieło pospiesznie stworzone w przydomowym garażu, napakowano do niego - przynajmniej do silnika - czysty high tech: cztery zawory, elektroniczny wtrysk paliwa, regulowany katalizator, magnetycznie napędzana pompa wodna i alternator, który jednocześnie służy za rozrusznik. Do tej pory w żadną pięćdziesiątkę nie włożono tylu technicznych nowinek. Oba hamulce bębnowe sprawiają wrażenie nie z tej epoki. Żeby się użytkownikom we łbach nie poprzewracało? Trudno spierać się o stylistykę, ponieważ takowej nie ma. Wysokie osoby będą miały kłopoty z usadowieniem się na Zoomerze.