Harley-Davidson V-Rod to motocykl mający na celu pokazanie światu, że amerykański koncern także potrafi robić jednoślady w stylu cafe racer. Zawarto w nim kilka niespotykanych dotychczas w motocyklach H-D rozwiązań. Prawie 19-litrowy zbiornik paliwa powędrował pod siedzenie kierowcy, ramę motocykla wykonano w technice hydroformingu, zastosowano sprzęgło antyhopingowe. Do zatrzymania rozpędzonych 292 kilogramów masy służą dwie 300 mm tarcze hamulcowe z przodu i jedna z tyłu, a wgryzają się w nie czterotłoczkowe zaciski Brembo. Jeśli to dla kogoś nadal jest za mało, to w opcji fabrycznej jest także do wyboru wersja z ABSem.