E-max 110S różni się od swojego mniejszego brata przede wszystkim zasięgiem. Dzięki zamontowanym większym bateriom skuter przejedzie od 70 do 90 km. Jest przez to też nieco cięższy. Waga 110S to 191 kg. Prędkość maksymalna nadal pozostaje na poziomie spalinowej 50-tki i wynosi 45 km/h. Podobnie jak model 90S także ten posiada przycisk „bust", który na 60 sekund zwiększy moc pojazdu. Kierowca ma do dyspozycji 2,9 KM, a po doładowaniu 5,1 KM. Producent twierdzi, że „spalanie" tego elektryka jest na wyjątkowo niskim poziomie. Za każdy przejechany kilometr właściciel zapłaci jedynie 1 grosz. Nad rozwiązaniami technicznymi czuwają niemieccy inżynierowie, natomiast wygląd E-max'ów jest dziełem włoskich stylistów.