Przy braku wycieraczek, zarysowaniach lub parowaniu wizjera czasem nawet sokole oczy mają problem z ustaleniem, gdzie tak naprawdę niosą swojego właściciela

Jedna z brytyjskich firm zajmująca się dostawami sprzętu dla drogownictwa opracowała system markerów drogowych zasilanych światłem słonecznym. Baterie zainstalowane w markerach ładowane są w ciągu dnia dzięki ogniwu słonecznemu. Nocą droga oświetlona jest bez koniczności stosowania dodatkowych źródeł światła, jak ma to miejsce w przypadku markerów odblaskowych.

System o nazwie SolarLite^TM F Series montowany jest w nawierzchni jezdni jako zespół niezależnych i autonomicznych markerów. Całość wystaje zaledwie 3,5 mm ponad poziom jezdni, co w żaden sposób nie utrudnia jazdy. Wystarczą 3 godziny ekspozycji na światło słoneczne, aby marker mógł generować światło przez 240 godzin!

Badania wykazały, iż zalety takiego systemu są nie do przecenienia. Droga oznaczona markerami SolarLite^TM F Series widoczna jest na zdecydowanie dłuższym dystansie wydłużając przy prędkości 100 km/h czas jaki kierowca ma na reakcję z 3,2 sekundy do ponad 30 sekund! W wyniku przeprowadzonych doświadczeń ustalono, iż tradycyjne odblaskowe markery w sprzyjających warunkach widoczne są na dystansie 90 m, podczas gdy markery systemu SolarLite^TM F Series przy sprzyjających warunkach widoczne były na dystansie nawet 900 m. Żywotność takiego rozwiązania to 8 do 10 lat. Producent oferuje kilka kolorów diod pozwalając na wyraźne rozdzielenie oraz oznaczenie poszczególnych pasów ruchu.

Nam motocyklistom ten pomysł podoba się szczególnie mocno. Każdy kto jeździł motocyklem nocą, a przy tym w czasie deszczu wie dlaczego. Przy braku wycieraczek, zarysowaniach lub parowaniu wizjera czasem nawet sokole oczy mają problem z ustaleniem gdzie tak naprawdę niosą swojego właściciela. Zaprezentowane markery na pewno wydatnie przyczyniłyby się do poprawy bezpieczeństwa na naszych drogach. Czekamy niecierpliwie na implementację tego patentu także u nas!