Zaprezentowany na targach MotoDays w Rzymie model pojawi się w salonach najprawdopodobniej w 2011. Nowe DB6 SuperLight napędzane będzie dwucylindrową v-ką o pojemności 1078ccm pochodzącą z Ducati. Chłodzona cieczą jednostka znana jest ze starszych modeli Multistrady, czy nowego Hypermotarda. Silnik generujący 95 Nm nie jest niczym zaskakującym. Dużo ciekawszym czynnikiem jest masa, która w Bimocie została zredukowana do 158kg na sucho. Stało się tak dzięki zastosowaniu sporej ilości włókien węglowych, co pewnie odbije się na cenie motocykla.

Foto: dailymotos.com