W związku z problemami finansowymi, w 2011 roku może odbyć się już ostatnia runda Motocyklowych Grand Prix Czech

Czeski Autodrom Brno jest już trzecim (po Nurburgringu oraz Jerez) torem, który w ostatnim czasie ma problemy finansowe. Zarząd obiektu ujawnił, iż w roku 2010 straty finansowe wyniosły łącznie 3,3 miliona euro.

Jak powiedziała szef toru, Ivana Ulmanová:

„Nawet gdybyśmy dalej cięli koszty, nie jesteśmy w stanie utrzymać stabilnego budżetu. W takiej sytuacji jest prawdopodobne, że najbliższe letnie Grand Prix będzie już ostatnim.”

GP Czech na torze Brno odbywa się nieprzerwanie od 1965 roku i jest to jedno z najważniejszych wydarzeń motocyklowych w tym kraju. Obok GP Niemiec na Sachsenringu, jest to też jedna z najbliżej Polski rozgrywanych rund MotoGP, na którą przyjeżdżało przecież wielu Polaków. W 2010 roku na trybunach pojawiło się się 238 000 ludzi i był to jeden z wyścigów, który zgromadził największą widownię w całym sezonie. Mimo tego, jak deklaruje Ulmanová, tor zyskał na tym tylko około 2 milionów euro. Dodatkowo nawet zyski z organizacji innych imprez, jak World Superbike czy MŚ Samochodów Turystycznych nie są w stanie pokryć strat związanych z MotoGP.

Paradoksalnie zabójcą GP Czech jest zarządca serii MotoGP – Dorna Sports. W sezonie 2010 opłata za organizację rundy przez Autodrom Brno wzrosła prawie dwukrotnie i wyniosła 2,9 miliona euro. Zarząd toru już poinformował Dornę, iż nie może zagwarantować finansowania GP Czech 2012.

Taka sytuacja, mając na uwadze również tor Jerez, wyjaśniałaby jeden z powodów, dla których Dorna poszukuje nowych organizatorów MotoGP.