Ścigacz.pl

Tylko do końca lutego nabywcy dowolnej wersji skutera XMAX (125/250/400) mogą kupić z 10-procentowym rabatem tłumik Akrapovič, a nabywcy flagowego TMAX-a - pełny układ wydechowy Akrapovič z taką samą, 10-procentową zniżką.

Tłumik Akrapovič, w tytanowym lub czarnym wykończeniu, uatrakcyjnia skuter zarówno od strony wizualnej jak i akustycznej, o czym można przekonać się podczas jazd testowych. Tłumiki legendarnego producenta układów wydechowych szczególnie efektownie prezentują się w ekskluzywnych wersjach IRON MAX i luksusowej wersji TMAX-a - LUX MAX.

Seria sportowych skuterów Yamahy to cztery wyjątkowe maszyny, spełniające wymagania bardzo różnych nabywców. Każdy znajdzie tu coś dla siebie, zróżnicowanie walorów użytkowych i cen pozwali każdemu dobrać skuter do swoich potrzeb.

Gama skuterów sportowych Yamaha

X-MAX 125 to miejskiskuter ze sportową duszą, dostępny również dla kierowców z prawem jazdy kategorii B. Prawdziwy, wielkomiejski rekin, który idealnie sprawdza się na ulicach wielkich aglomeracji. Ma silnik z wtryskiem paliwa, któremu zawdzięcza wyjątkową zrywność. Choć ma tylko 125 cm3 zazwyczaj pierwszy rusza spod świateł. Dzięki dużej średnicy kół nie boi się ani torowisk, ani kiepskich nawierzchni. Obręcze z lekkiego stopu i dopracowane zawieszenie zapewniają łatwe prowadzenie, świetną zwrotność i wzorową stabilność.

W skuterze X-MAX 250 bardzo żwawy silnik o pojemności 250 cm3 i doskonałe podwozie łączą znakomite osiągi z funkcjonalnością, tak ważną podczas codziennej jazdy. Zwarta, sportowa rama i duże obręcze kół z lekkich stopów stanowią gwarancję stabilności zarówno przy dużych prędkościach, jak i podczas precyzyjnego manewrowania w warunkach miejskich. Odpowiednio ukształtowane nadwozie doskonale wygląda i skutecznie chroni przed kaprysami pogody, a obszerny schowek bez trudu mieści dwa kaski. Ten skuter klasy Premium Sport zachwyca osiągami i zdumiewa zwinnością, z jaką pokonuje zatłoczone ulice miasta.

XMAX 400 towszechstronny skuter o doskonałych osiągach, najlżejszy i najmniejszy w swojej klasie, z dynamicznie ukształtowanym nadwoziem, lekką ramą i sportowymi genami Yamahy. Mocny silnik o pojemności 400 cm3 i niska masa sprawiają, że ta maszyna jest prawdziwym mistrzem sprintu, a wyprzedzanie nie sprawia jej najmniejszych problemów. XMAX 400 jest jednocześnie praktyczny i stylowy. Obszerny schowek pod siedzeniem mieści dwa kaski, a diodowe oświetlenie robi świetne wrażenie. Opcjonalny układ przeciwpoślizgowy ABS pozwala podwyższyć bezpieczeństwo jazdy.

TMAX jest bezkompromisowym skuterem klasy "maxi", który wyznaje jedną, jedyną zasadę - emocji nigdy za wiele ! Niezwykła stylistyka, aerodynamiczna sylwetka, zaawansowane technologicznie zawieszenie, lekka konstrukcja, bardzo mocny, dwucylindrowy silnik o pojemności aż 530 cm3 i podwójne reflektory diodowe (LED) to najkrótsza wizytówka TMAX-a. Szerokie opony, zapewniające bardzo dobrą przyczepność, niezwykle skuteczne hamulce z najnowocześniejszymi, radialnymi zaciskami oraz opcjonalny układ przeciwpoślizgowy ABS to elementy gwarantujące wysoki poziom bezpieczeństwa. Dzięki nim kierowca ma zawsze pełną kontrolę nad maszyną. Układ zapłonowy w systemie Smartkey oraz immobilizer przeciwkradzieżowy ułatwiają codzienną eksploatację tej niepowtarzalnej maszyny, w której wszystko jest MAX.

W 2016 r. wszystkie sportowe skutery Yamahy dostępne są w ekskluzywnej wersji IRON MAX, a model TMAX również w luksusowej odmianie LUX MAX.