Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 76
Pokaż wszystkie komentarzewitam wszystkich posiadaczy FireBlade'ów mam bladego z 98 roku i pięknie ladnie smigal az tu nagle pewnego dna odpalam i nie chcial zalapac, po kilku razach zalapal i nie wiem co moze z nim byc nie tak bo cos smiesznie chodzi, stracil na mocy, chodzi jak enduro (dzwiek z tlumika) a tak nigdy nie bylo, chcialem mu dac w dupe i gazowalem go troszke ale nie wkreca sie do konca, nie mam pojecia co jest grane, prosze o pomoc. Z gory dziex.
OdpowiedzMorze być że świeca nie daje odpowiedniej iskry
Odpowiedzkolego postawił bym na świece zzapłonowe albo któraś wysiadła albo ktorąs zalałeś konkretnie paliwem. to smo mi sie kiedys stało i jak chodził na wolnych to troche nioerówno a jak dawałem gazu to wogole sie nie chciał wkręcic. do czasy aż kolana rory nie zaczęły byc aż czerwone bo świeca nie dawała iskry nie było zapłonu i paliwo paliło sie dopiero w rurze wydechowej.
OdpowiedzA jednak to nie świece zapłonowe tylko padł moduł zapłonowy, założyłem od 600 F2 i znowu śmiga aż miło, mimo wszystko dzięki za poradę.
Odpowiedzkolego postawił bym na świece zzapłonowe albo któraś wysiadła albo ktorąs zalałeś konkretnie paliwem. to smo mi sie kiedys stało i jak chodził na wolnych to troche nioerówno a jak dawałem gazu to wogole sie nie chciał wkręcic. do czasy aż kolana rory nie zaczęły byc aż czerwone bo świeca nie dawała iskry nie było zapłonu i paliwo paliło sie dopiero w rurze wydechowej.
Odpowiedzkolego wiesz jak sprawdzić czy na wszystkie gary chodzi? dotykaj delikatnie kolektorów który jest chlodny czyli na ten gar nie chodzi:D
Odpowiedza może macie cały ten komplet dźwigni zmiany biegów oraz cięgna??
OdpowiedzWitam mam pytanko mam silnik sc 33 i jedynke do góry resztę biegów na dół ktos mnie straszył ze tak ma nie być? co mina to poradzicie??
OdpowiedzTak ma być bo tam jest jeszcze ten pręcik, wodzik, który jest połączony z dźwignią zmiany biegów - to dlatego jest na odwrót. Jak złożysz całą dzwignię z tym pręcikiem to będzie odpowiednio, czyli jedynka w dół a reszta w górę.
Odpowiedzwitam czy ktos wie jak powinna wygladac przednia opona do cbr900rr 95rok bo moja ma krztalt stozka i nie wiem czy powinna tak wygladac?
OdpowiedzJa nie wiem czy powinna być stożkowata przednia opona, ale wiem, że ja też taką mam. :) Też się zastanawiałem nad tym
OdpowiedzHEJ!TWOJA OPONA POWINNA BYć DłUGA, SZEROKA I WYLIZANA, A JESZCZE JAK PARE RAZY NA NIą TRYśNIESZ TO BEDZIE WOGOLE ZAJEBIASZCZO!!! I OSTRO!!! PROSTE NIE???POZDRAWIAM
OdpowiedzWitam Mam pytanie: Od kilku dni stalem sie posiadaczem Hondy CBR 900 RR SC44 z rocznika 2001 przebieg 32 tys km . I mam pewnien problem. Mianowicie po odpaleniu motocykla, niezaleznie czy jest zimny czy nagrzany z prawego dekla dochodzi niepokjacy stukot. Po wcisnieciu sprzegla stukot ustaje, a po ponownym odpuszczeniu wraca. I zastanawiam sie czy jest to kosz sprzeglowy czy cos innego? Mysle ze jesli byla by to panewka to nie bylo by rozinicy czy mam wcisniete sprzeglo czy nie. Dlatego obstawiam kosz sprzeglowy. Ile moze kosztowac robocizna i czesci ? I jeszcze jedna zastanawiajaca sprawa. Jadac motocyklem niezaleznie przy ktorym biegu przy 5 tys obrotow slysze taki metaliczny dzwiek jakby jakas sruba stukala w kolektor czy cos takiego czy moze to byc powiazane z tem sprzeglem ? Dzwiek ten pojawia sie tylko przy 5 tys obrotow. Dzieki za odpowiedz pozdro.
OdpowiedzWitam,mam CBR 900 sc33 rok 1996, mam rozwalone moto, chcial bym kupic do niego Czasze, lampy,boczki srodkowe, tylne, ramke na swiatlo tylne z rocznika 1998-1999, Niby to ten sam motor rozniacy sie tymi plastikami i lampami, I Wlasnie sie pytam Czy na 1000% beda te Czesci pasowaly? I ile mniej wiecej wyniesie mnie taka operacja(mowiac o czesciach uzywanych) Prosil bym o odpowiedz na Maila jwayler@wp.pl Z Gory THX :)
Odpowiedznie chcialbyś może sprzedać tej rozwalonej cbr 900 z 96r ?? Jbc odp na wojwach@wp.pl
Odpowiedzwitam wszystkich mam problem z czaszka przy opadaniu z kapcia peka mi czasza nad lampą co zrobic aby niepekała pomóżcie bo ja juz niewiem co zrobic pozdrawiam
OdpowiedzWitam, Do niedawna jeździłem CBR sc28 z `95 roku. Od tygodnia jestem w posiadaniu CBR 929 z 2000 roku. Jeśli chodzi o poprzedni sprzęt, to ujeżdżałem go przez dwa sezony i bardzo mi odpowiadał. Nie sprawiał żadnych problemów w czasie jazdy. Tylko zwykłe wymiany eksploatacyjne. Obecny sprzęt mam zbyt krótko by coś o nim powiedzieć. Po pierwszych przejazdżkach mogę powiedzieć, że odczuwalna jest redukcja masy (18 kg mniej!). Bardzo łatwo i lekko się prowadzi, do tego jest wygodniejszy, nie mówiąc już o tym że mocniejszy. Poza tym zauwazalna różnica w pracy skrzyni biegów - bardziej przecyzyjna i cicha, oraz hamulce - żyleta. Więcej będe mógł powiedzieć w sezonie, kiedy to juz nawinę trochę km. Na chwilę obecną sprzęt bardzo mi się podoba i cholernie cieszy. To jednak prawda, że w każdym facecie zostaje coś z dziecka, tylko zabawki rosną. Pozdro
OdpowiedzWitam wszystkich miłośników fireblady,posiadam cbr sc 33 99r,hm napisze ze to zaje......... moto,zwracam sie z pytaniem i prosbą potrzebuje adresy warsztatów z okolic Wrocławia,zeby przejżał moto napewno trzeba wyregulowac gazniki,czytałem o serwisie Hondy we Wrocku są rożne opninie, z góry dziekuje za namiary na solidne warsztaty.
Odpowiedzwitam własnie zakupiłem to cudo z 98 roku z Włoch:) mimo 5 włascicieli i przebiegu 45 tys. to jest piekny motocykl. Moc to ma wielka i od 1 do 3 biegu trzeba uważac zeby nie podnieść przedniego koła do góry, ja juz tak miałem:) wszystko jest oki ale troszke pływa na wolnych obrotach. jest to moj 3 motocykl , poprzednie były turystyczne wiec szok dla mnie jest ogromny, moc i lekkosc tego motocykla jest PIEKNA.pozdrawiam
OdpowiedzWitam. Mam takie samo cacko. Dobry i profesjonalny serwis jest we wrocku na rakowej. to jest za merceresem w prawoi po 150m jest serwis. mają wszystko - pełen profesjonalizm. Pozdrawiam -blady-Trzebnica
OdpowiedzWitam mam pytanie zastanawiam sie nad kupnem moto ,zastanawiam sie na kupnem cbr sc 33 99 r.i yamachy r1 99 r,prosze o opinie na temat tych moto,słyszalem ze w r1 problem jest z skrzynia.Wczesniej jedzilem cbr 600 F3.
OdpowiedzWitam wszystkich! Mam pytanie, ponieważ jestem na etapie kupna motoru i nie mogę się zdecydować. Będę dysponował kwotą około 15 000 zł i zastanawiam się czy lepsza byłą by cbr 900rr czy może gsx-r 750 SRAD ??? co o tym sądzicie? Dodam że do tej pory moje przygody z motocyklami były raczej sporadyczne ale nie chce zaczynać od niczego mniejszego gdyż uważam że nauczyć się moge również takiej maszynce:) Pozdrawiam.
OdpowiedzKupuj honde. Nie ma co rozmyslac. pozdro
OdpowiedzWitam ja bym brał hondę zywotny silnik i wygodna sylwetka do jazdy,no i honda to honda sam mam sc 33 1999r.takze polecam,przy kupnie uważaj an handlarzy bo można kupić składaka.
OdpowiedzDzięki wielkie i pozdrawiam
OdpowiedzSiema. Mam bladego 92r. sc28 i padł silnik.Mam pytanko- Czy będzie pasował od sc 33 97r.
OdpowiedzBedzie pasował na 100%.Widziałem juz takie składaki i nie ma z niczym problemów.
OdpowiedzDZIEKI SEBA! ZA INFO W SPRAWIE TEMP.
Odpowiedzsc 33 wentylator powinien zalaczyc sie przy tem 105 stopni i spasc do okolo 101 i ponownie sie podniesc
Odpowiedzto naprawde zajebisty motor !!!!!!!! inaczej nie da sie tego okreslic :)
Odpowiedzwitam wszystkich Zastanawiam sie nad kupnem tego wlasnie motocykla, rocznik ok 98-99. najgorsze ze nigdy nie jezdzilem taka maszyna i dklatego mam pare pytan. Jak by ktos mial czas mi odpisac byl bym wdzieczny. Po pierwsze to to ze mam 190cm wzrostu, niby maly ten motorek nie jest ale sprawia wrazenie krotkiego, na pewno jak na niego siade to bede wiedzial odrazu ale dobrze bylo by wiedziec wczesniej zebym nie wygladal jak na motorynce. Drugie jak elastyczny jest silnik? czy da sie np. jechac na 5tym biegu 50km/h a jak odkrece gazu to silnik nie prycha i nie szarpie. Szukam troche uniwersalnego motocykla, zeby dalo sie od czasu do czasu przydusic, ale zarazem zeby nie trzeba bo bylo krecic za kazym razem na 10000obr/min zeby wogole jechal. z gory wielkie dzieki
Odpowiedzkolego,z tego co ty piszesz to lepiej kup se 500gpz Kwasaki,bo cbr900rr moze cie sponiewierac...
Odpowiedzale uwazaj moto jest super w winklach,moje uwagi to od razu wymien filtr powietrza na jakis lepszy i zainwestuj w amor skretu bo to ratuje czasami sytuacje.Jak beda pływały wolne obroty to posprawdzaj czy po regulacjach wkrecili ci zaslepki w kroćce gazników.
Odpowiedzps. z tego co sie naczytalem rr wydaje sie idealana to czego szulkam, ale dobre rady zawsze w cenie :) jeszcze raz z gory dzieki
Odpowiedzco jest ze komar nichcie się poradzic
Odpowiedztez mi zjadło panewke,tylko mi od latania na gumie....,pozdrawiam
Odpowiedzwitam kupiłem sc33 i mam problem kleje już 3 razy czasze pęka mi nad lampą jakspadam z jednego kola jak to poprzerabiac aby nieppękało pozdrawiam
Odpowiedzu mnie wlancza sie przy 108 stopniach pozdrawiam
OdpowiedzWITAM! MAM CBR 900 RR, 99rok.Mam pytanko:przy jakiej temp. zalacza sie w waszych CBR-kach wentylator chlodnicy,bo u mnie ostatnio mialem 103 stopnie i nic,nie wlaczyl sie.Sprawdzilem bezpiecznik oraz polaczenia kostek,sa ok! moj mail: rafaello316@wp.pl Z gory dziekuje za pomoc! Pozdrawiam! RAF
OdpowiedzWitam, wczoraj kupułem Blade sc 33 z 98r. jestem amatorem jazdy więc proszę i kilaka wskazuwek co do urzytkowania
Odpowiedzprzyjacielu co ja ci moge udzielić za wskazówki, wszystko się nauczysz w praktyce. Tylko moge dodać że blade do 6 tys. obr jest łagodny jak aniołek,a później robi się bestia, aha jeszcze jedno jeśli będziesz hamował to najpierw przedni hamulec a później lekko tylni bo niektórzy robili inaczej no i ... sam wiesz. A najważniejsze to jeździć z głową i nic ci się nie stanie !!! Miłej jazdy
OdpowiedzWitam wszystkich potrzebuje stelarz przedni do HONDY CBR 900RR łaczacy lusterka i rame z modelu sc28 z roku 94. Kontakt pod numerem 604-675-804
OdpowiedzWitam wszystkich i zwracam sie do nich zpytaniem czy wbladym 99 rok na orginalnej tylnej zebatce mozna wchodzic bez problemów na kolo kupilem niedawno te moto i chciałbym cos wiecej sie dowiedziec i co ile jest wymieniany rozrzad z góry dzieki
OdpowiedzSiema pewnie ze sie da niema takiej mozliwosci zeby nie szla na kapcia no chyba ze bedzie strasnie zamulony moto
Odpowiedzwitam mam cbr 900rr z 94r sc 28 moge powidziec smialo ze na ta chwile za taka kase to nie ma lepszego motorku,1ka 140, 2ka 185, 3ka 235, na 2ce bez problemu wyrywa sie z manetki na kolo o 1dynce nie wspomne i ma na ta chwile najechane 56tys km a olejku nie wciaga naj szybciej jechalem 260 ale nie byl to max naprawde swietny motorek.pozdrawiam
OdpowiedzTO ZNACZY ZA JAKA KASE??
Odpowiedzmam też taki sam model blade i musze się z tobą zgodzić że za te pieniądze nie znajdzie się lepszego motorku
Odpowiedzszukam lampy przód do CBR 900 FIRE BLADE rok 98, pomóżcie
OdpowiedzWitam. A sprawdzaliscie moze jakie w praktyce jest spalanie? Mam sc33 '99 i przy w miare spokojnej jezdzie(do 200 i b.rzadko na czerwone pole) pali 8 L+, wydaje mi sie ze to troche za duzo. Dodam jeszcze ze jezdze w miescie i troche poza (dojazdy do pracy). Nie wiecie co to moze byc? z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam
OdpowiedzWitam. Jeżdzę sc33 z 96 roku, spalanie oscyluje w granicach 5 litrów na 100. Największy mój pomiar miałem 5,6 l/100. Obecnie spalanie wzrosło mi o litr ale to jest pewnie kwestia ustawienia gaźników, bo 2 sezony nie były ustawiane.
OdpowiedzWitam mam problem posiadam 900 rr sc28 i podczej jazdy przy ok 6 tys/obr silnik zaczyna przerywać a gdy przekroczy tą granice już jest dobrze wiecie może co to może być !!!
OdpowiedzStarey a synchronizowałeś gażniki??/
OdpowiedzWitam! Jeżdzę SC33 96 rok. Od dwóch tysięcy do 4500 obr/min słychać coś jakby łańcuszek lub zawory. Oczywiście sprawdziłem luzy - ok, łańcuszek rozrządu (napinacz do połowy po dociśnięciu ręcznym nic się nie zmienia). Problem występuje tylko pod odbiążeniem. Na luzie tego nie słychac. Nie wiem czy mam szukać dalej czy to nic specjalnego. Jest jeszcze jeden łańcuszek napędza chyba pompę wody ale nie wiem czy to może być powód. Przebieg to ok 50000 km. Ma ktoś jakiś pomysł. Dodam tylko że praca silnik nie zmieniła się od 3000km. Mam cichy orginalny wydech i mnie to wnerwia. Na wszystkich innych których jeździłem nie słyszałem tego, może przez głośne wydechy.
OdpowiedzJak bedziesz miał sciagnięta pokrywe to weż mikrometr i sprawdz krzywki włka rozrzadu,jedna moze byc za mocno zuzyta i dlateg kłapie zaworami.
OdpowiedzPolecam model sc33 z całego serca maszyna poprostu perfekcyjna i do palowania jak i na ntrase spoko daje rade osiągi jak na polski asfalt bardzej niz wystarczające.Kult i wszystko w temacie .Poz
Odpowiedzsiemanko. juz tu pisalem w lutym o swoim bladym:) zmienilo sie tyle ze 14kwietnia przy 210km/h na zakrecie poszedlem slizgiem i w slup łup:) ja mialem szczescie ze tylko noge polamalem ,ale fajer mial miej szczescia:( wygladał koszmarnie z pieknosci w potworka sie zmienil,wszystkie plastyki ,lampy poszly sie je... ale naszczesie rama lagi ,silnik nie ruszone,juz wmiare chodze wiec sie wziolem za odbudowe bo zal by jej sprzedac,moze ma ktos lampy i czache w rozsadnej cenie??98/99model. prosze o kontakt na gg2592502. pozdrawiam tomek:) ps. ale tak serio to polecam to moto kazdemu bo jest nie zniszczalne:)
OdpowiedzWitam!!!Dla mnie fajer model sc33 z lat 98-99 to najpiękniejszy sprzęt...ma w sobie to coś a osiągi również są wystarczające. Jeżdze sc33 z roku 99 i odnośnie pytania osiągów na poszczególnych biegach moge powiedzieć z mojego doswiadczenia 1bieg=125km/h 2=ok180km/h 3=230km/h więcej niemialem okazji przetestowac.Jak dla mnie prowadzenie jest super i motocykl jest bardzo wygodny.pozdrawiam
OdpowiedzSiemka wszystkim... to znowu ja.. poczta mi szwankuje więc daje nowy adresik... tylko błagam..napiszcie:)
Odpowiedz