Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witaj. To ze skrzynia pracuje tak to chyba normalne-ja tak mam w swoim bandicie a jak jest na ssaniu i pracuje na ok 2,5 tys-3 tys obrotow to jak wrzuce jedynke to normalnie sie wydaje ze motor sie rozsypie. Mechanik powiedzial mi ze to normalne, więc sei nie martwie. Natomiast ten wygięty pręt moze być efektem jakiegoś szlifa, podczas którego dzwinia zmiany biegów w coś uderzyla i wygielo to pręt. Jest ryzyko ze przy takim czyms moglo to lekko uszkodzic skrzynie biegów, więc lepiej udaj się do jakiegos mechanika w celu skontrolowania i wymiany ewentualnie uszkodzonych podzespołow bo zakleszdzona skrzynia pod czas jazdy to średnia przyjemność.
Witaj. To ze skrzynia pracuje tak to chyba normalne-ja tak mam w swoim bandicie a jak jest na ssaniu i pracuje na ok 2,5 tys-3 tys obrotow to jak wrzuce jedynke to normalnie sie wydaje ze motor sie rozsypie. Mechanik powiedzial mi ze to normalne, więc sei nie martwie. Natomiast ten wygięty pręt moze być efektem jakiegoś szlifa, podczas którego dzwinia zmiany biegów w coś uderzyla i wygielo to pręt. Jest ryzyko ze przy takim czyms moglo to lekko uszkodzic skrzynie biegów, więc lepiej udaj się do jakiegos mechanika w celu skontrolowania i wymiany ewentualnie uszkodzonych podzespołow bo zakleszdzona skrzynia pod czas jazdy to średnia przyjemność.