Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Fajny moto by wyszedł jak by tak z 2 silników SV 650 zrobić V4 (podobny jak w starej Hondzie Magnie) o mocy tak ze 150KM, do tego 5 biegów (mniej wajchowania bo liczy się frajda z jazdy a nie ciągłe zmiany biegów), wał kardana albo pas napędowy i z tego wszystkiego zrobić takie GSR 1300 w 2 wersjach (lekko turystycznych) z owiewką i bez tak jak to zrobiła Yamaha z FZ1 i FZ1 FAZER. Mile widziana niska waga takiego moto a najlepiej poniżej 200kg.
Fajny moto by wyszedł jak by tak z 2 silników SV 650 zrobić V4 (podobny jak w starej Hondzie Magnie) o mocy tak ze 150KM, do tego 5 biegów (mniej wajchowania bo liczy się frajda z jazdy a nie ciągłe zmiany biegów), wał kardana albo pas napędowy i z tego wszystkiego zrobić takie GSR 1300 w 2 wersjach (lekko turystycznych) z owiewką i bez tak jak to zrobiła Yamaha z FZ1 i FZ1 FAZER. Mile widziana niska waga takiego moto a najlepiej poniżej 200kg.