Ścigacz.pl

Firma Bloor Investments opublikowała informacje finansowe za rok fiskalny 2025, który kończył się 30 czerwca 2025 r. Marka Triumph należy do imperium Johna Bloora, którego głównym profilem działalności są nieruchomości. Choć cała grupa zwiększyła swoje obroty, to Triumph nie może się tu pochwalić sukcesem, ponieważ sprzedaż motocykli spadła.

W roku fiskalnym, który zakończył się 30 czerwca 2025 r. grupa Bloor Investments zanotowała obroty na poziomie 2,104 mld funtów, podczas gdy w roku fiskalnym 2024 wynosiły 2,102 mld funtów. Jednocześnie zysk przed opodatkowaniem zmniejszył się z 234,4 mln funtów do 214,7 mln funtów. Ogólny zysk w roku fiskalnym spadł z 172,476 mln funtów do 154,998 mln funtów.

Jak w tym wszystkim wypadły motocykle? Ze sprawozdania wynika, że obroty spadły z 765,999 mln funtów do 739,125 mln funtów. Roczny zysk przed opodatkowaniem zmniejszył się z 34,488 mln funtów do 26,6 mln funtów, więc straty są całkiem spore. Na rozwój produktów wydano 65,235 mln funtów - o 2,345 mln funtów więcej niż w roku fiskalnym 2024. Z kolei straty z tytułu niezrealizowanej wymiany walut spadły z 14,433 do 8,081 mln funtów.

W raporcie czytamy, że choć Triumph zrealizował cele wolumenowe, to obroty spadły ze względu na umocnienie funta oraz fakt, że klienci wybierali tańsze motocykle. W 2025 r. do salonów trafiły m.in. motocykle z silnikami o pojemności 400 cm3, które szybko stały się hitem sprzedażowym. Raport wskazuje, że kupujący rozważniej dysponują swoimi pieniędzmi, dlatego obroty nie poszły w parze ze zwiększeniem sprzedaży.

Za spadek zysków ma być odpowiedzialna skomplikowana sytuacja na świecie. Najważniejszym problemem było wprowadzenie nowej polityki celnej w Stanach Zjednoczonych. Działania Donalda Trumpa doprowadziły do zwiększenia niepewności wśród klientów, a także do zawirowań kursów walut. Drugim czynnikiem była konkurencja, która wyprzedawała nadwyżki stanów magazynowych i oferowała przy tym atrakcyjne ceny.

Ogólny wydźwięk raportu jest jednak pozytywny. Triumph pokazał wiele premier na rok modelowy 2026 i kontynuuje rozwój sieci dilerskiej. W roku fiskalnym 2025 przybyło 25 nowych salonów. W 2026 r. sieć ma się rozwinąć o kolejne 55 salonów. Firma zakłada, że do 30 czerwca 2026 na całym świecie będzie 915 punktów sprzedaży motocykli marki Triumph.