Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Po pierwsze: 100km na pe³nym na³adowaniu to nie rewelacja. Po drugie: 3 godz. ³adowania to nie 5 min na stacji benzynowej. Po trzecie: ile cykli ³adowania wytrzyma akumulator? jaka jest jego sprawno¶æ w ch³odniejsze dni? Po czwarte: w jaki sposób rz±d ¶ci±gnie op³atê drogow±, akcyzê, podatek itp od pr±du? Po pi±te: jak ju¿ ¶ci±gnie te op³aty to zap³acimy tyle samo albo i wiêcej ni¿ za benzynê Po szóste: jaka jest cena takiego skutera? Jak s±dzê nie niska bo elektryczny = bardzo drogi Zbyt ma³o istotnych informacji odno¶nie pojazdów elektrycznych! Na razie widzê tylko marketing. Byleby wcisn±æ ludziom co¶ NOWEGO ale nie lepszego. Kwestia ekologiczna jest bardzo nie jasna bo pr±d elektryczny trzeba jako¶ wytworzyæ. W mie¶cie mo¿e taki skuter nie smrodzi spalinami ale elektrownia gdzie¶ dalej ju¿ tak. Elektryczne pojazdy s± na si³ê wpychane na rynek jako oszczêdne, ekologiczne,praktyczne a w rzeczywisto¶ci to taki gad¿et do ju¿ wcze¶niej kupionego diesla albo benzyniaka.