Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam
Czy może kolega się uporał z problemem. Mam dokładnie taki sam.
MZ ETZ 150, silnik przed remontem zapalał bez problemu. Po remoncie nie odpowiada. Gaźnik nie jest zapchany, zapłon sprawdzany, wymieniany był na wszelki wypadek kondensator i cewka. Świeca sucha. Silnik pracował poprzednio na tych samych elementach. Czy jest może jakiś haczyk przy remontowaniu silnika?
Witam Czy może kolega się uporał z problemem. Mam dokładnie taki sam. MZ ETZ 150, silnik przed remontem zapalał bez problemu. Po remoncie nie odpowiada. Gaźnik nie jest zapchany, zapłon sprawdzany, wymieniany był na wszelki wypadek kondensator i cewka. Świeca sucha. Silnik pracował poprzednio na tych samych elementach. Czy jest może jakiś haczyk przy remontowaniu silnika?