Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Wielu młodych motocyklistów nie zdaje sobie sprawy ile tak na prawdę mocy drzemie w silnikach współczesnych sportowych maszyn. Lekceważą to, jeżdżą w krótkich spodenkach, koszulkach i adidaskach. Szacunek i opanowanie wobec manetki? Po co 120 koni w motocyklu z których wykorzystywane będzie 20? Kupić motocykl dla wyglądu? Można kupić 125 też wygląda. Najczęsciej po szczęśliwie przelatanym pierwszym sezonie przychodzi uczucie pewności i ośmielenie. Wtedy są dzwony. Dodam że szlifierki nie wybaczają błędów a im większa pojemność tym cieńsza linia granicy przegięcia pały. Oprócz wielu zagrożeń czekających na drogach takich jak starsi ludzie za kierownicą, wszędobylscy piesi, koleiny, wyrwy oraz wspaniała biała farba na pasach, czeka jeszcze dodatkowe zagrożenie w postaci mocy miedzy naszymi nogami. Wtedy nagle Henryk który ma prawko A od roku a na egzaminie jeździł 40-50 km/h nie wie dlaczego kiedy wcisnął hebel ze strachu na winklu przy 180km/h wyprostowało jego nieprzewracalne gsx-r 1000 i właśnie leży w rowie a motorek ładnie fruwa odbijając się dzwięcznie, to przodem to tyłem od od ziemii, rozrzucając po okolicy wszelkie wystające elementy.
Wielu młodych motocyklistów nie zdaje sobie sprawy ile tak na prawdę mocy drzemie w silnikach współczesnych sportowych maszyn. Lekceważą to, jeżdżą w krótkich spodenkach, koszulkach i adidaskach. Szacunek i opanowanie wobec manetki? Po co 120 koni w motocyklu z których wykorzystywane będzie 20? Kupić motocykl dla wyglądu? Można kupić 125 też wygląda. Najczęsciej po szczęśliwie przelatanym pierwszym sezonie przychodzi uczucie pewności i ośmielenie. Wtedy są dzwony. Dodam że szlifierki nie wybaczają błędów a im większa pojemność tym cieńsza linia granicy przegięcia pały. Oprócz wielu zagrożeń czekających na drogach takich jak starsi ludzie za kierownicą, wszędobylscy piesi, koleiny, wyrwy oraz wspaniała biała farba na pasach, czeka jeszcze dodatkowe zagrożenie w postaci mocy miedzy naszymi nogami. Wtedy nagle Henryk który ma prawko A od roku a na egzaminie jeździł 40-50 km/h nie wie dlaczego kiedy wcisnął hebel ze strachu na winklu przy 180km/h wyprostowało jego nieprzewracalne gsx-r 1000 i właśnie leży w rowie a motorek ładnie fruwa odbijając się dzwięcznie, to przodem to tyłem od od ziemii, rozrzucając po okolicy wszelkie wystające elementy.