Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Może ktoś tym razem pomoże mi! otóż od jakiegoś czasu na nowym cylku (65cc WM-motor i nowym seryjnym wale oraz nowych łożyskach wału i uszczelniaczach) skuter na wysokich obrotach jak jest nagrzany nagle traci moc i zwalnia do około 20km/h potem spowrotem się rozpędza i tak cały czas, zdjąłem cylinder z tłokiem i okazało się że sworzeń jest kompletnie zdarty i poharatany, myślałem że to jego wina, wymieniłem go na dobry i po złożeniu sytuacja się powtarza, czyli wysokie obroty=utrata mocy. Skuter w ogóle nie reaguje na manetkę gazu, nie mam już pomysłu co to może być, cylek bez zadziorów, tłok ma kilka a pierścienie OK. łożysko igiełkowe też nowe. może to moduł CDI szwankuje?
Może ktoś tym razem pomoże mi! otóż od jakiegoś czasu na nowym cylku (65cc WM-motor i nowym seryjnym wale oraz nowych łożyskach wału i uszczelniaczach) skuter na wysokich obrotach jak jest nagrzany nagle traci moc i zwalnia do około 20km/h potem spowrotem się rozpędza i tak cały czas, zdjąłem cylinder z tłokiem i okazało się że sworzeń jest kompletnie zdarty i poharatany, myślałem że to jego wina, wymieniłem go na dobry i po złożeniu sytuacja się powtarza, czyli wysokie obroty=utrata mocy. Skuter w ogóle nie reaguje na manetkę gazu, nie mam już pomysłu co to może być, cylek bez zadziorów, tłok ma kilka a pierścienie OK. łożysko igiełkowe też nowe. może to moduł CDI szwankuje?