Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Komentarze 4
Poka¿ wszystkie komentarze1. Autor pisze o k±towym wentylu dêtki w tylnym kole, jak by to by³a wielka nowinka techniczna. 2. Hamulec bêbnowy nie jest mniej wydajny od tarczowego, a w³a¶nie gorzej dozowalny.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza