Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
zależy jak się jeżdzi , do 5 tys obrotów średnio 6,0 - 6,5 l powyżej czyli do mniej więcej 6/7 tys obrotów już ponad 7 a jak nim zapi....lam to nawet i 10 ! ale zabawa jest przednia, prowadzenie wspaniałe, hamulce nie ma co mówić, zawias uuuu mam gdzieś polskie dziurawe drogi, no i moment przyśpieszenia ummm poprostu każdy kto się nim przejedzie będzie zachwycony bez względu na minusy czyli spalanie, szarpanie na dole i np mało wskazników ale więcej nic mu nie można zarzucić a BMW 1200 GS oczywiście fajna maszyna ale dla precli co myślą że poza bmw to już nic nei ma !
zależy jak się jeżdzi , do 5 tys obrotów średnio 6,0 - 6,5 l powyżej czyli do mniej więcej 6/7 tys obrotów już ponad 7 a jak nim zapi....lam to nawet i 10 ! ale zabawa jest przednia, prowadzenie wspaniałe, hamulce nie ma co mówić, zawias uuuu mam gdzieś polskie dziurawe drogi, no i moment przyśpieszenia ummm poprostu każdy kto się nim przejedzie będzie zachwycony bez względu na minusy czyli spalanie, szarpanie na dole i np mało wskazników ale więcej nic mu nie można zarzucić a BMW 1200 GS oczywiście fajna maszyna ale dla precli co myślą że poza bmw to już nic nei ma !