Yamaha XVZ 1300 TF Royal Star Venture model 2002 dane techniczne
Opinie użytkowników 4
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | 4.75 |
| Układ jezdny | 5 |
| Układ hamulcowy | 4 |
| Elektronika | 5 |
| Podatność na drobne usterki | 2.25 |
| Podatność na poważne usterki | 2.25 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 5 |
| Ergonomia | 4.75 |
| Ekonomiczność | 4.5 |
| Koszty utrzymania | 3 |
| Stosunek jakość/cena | 5 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 5.5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 5 |
| Na miasto | 3.25 |
| W teren | 0.67 |
| Do turystyki | 5 |
| Na tor | 1.33 |
| Do lansu | 3.5 |
| Do wygłupów | 5 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Yamaha XVZ 1300 TF Royal Star Venture
Rok
2002
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1294 ccm
Typ silnika
V4
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
98.00 KM (71.5 kW)) przy 6000 RPM
Maksymalny moment obrotowy
118.00 Nm (12.0 kgf-m or 87.0 ft.lbs) przy 4500 RPM
Stopień sprężania
10.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
79.0 x 66.0 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ rozrządu
DOHC
System chłodzenia
Ciecz
Wymiary i wagi
Waga na sucho
377 kg
Wysokość siodła
750 mm
Wysokość całkowita
1,565 mm
Długość całkowita
2,705 mm
Szerokość całkowita
900 mm
Prześwit
155 mm
Rozstaw osi
1,705 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
140 mm
Skok zawieszenia tylnego
110 mm
Opona przednia
150/80-16 71H
Opona tylna
150/90-15 M/C 74H
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
298 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
320 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.2599 HP/kg
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![AMA Supercross: Lawrence i Anstie wygrywają w Filadelfii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/29/AMA_Supercross_Lawrence_i_Anstie_wygrywaja_w_Filadelfii_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze