Szkoła życia we Free&Fun Motors.

2010.06.02 Reklama

O tym jak ważne są umiejętności, wie niemal każdy kto zetknął się z jakąkolwiek formą rekreacji, w której człowiek musi okiełznać jednocześnie naturę i maszynę.

Teoretycznie każdy zdrowy człowiek może w dość krótkim czasie opanować umiejętność jazdy na motocyklu. Wystarczy do tego chęć, wiedza techniczna na podstawowym poziomie i kondycja fizyczna zdrowego człowieka. Resztę zrobią bezpiecznie pokonane kilometry kształtujące nawyki. Są to oczywiście nawyki poznane na kursie na prawo jazdy kategorii A. Motocyklista który po jego zdobyciu rusza na trasę niestety ma opanowaną jedynie wiedzę na poziomie „wiem co mam umieć”, nic ponadto. To za mało, motocyklista który bezpiecznie chce poruszać się po drogach w każdych warunkach musi mieć wiedzę zamienioną w tak zwane „odruchy mięśniowe”. Określenie to wywodzi się ze szkoleń osób mających sobie poradzić w sytuacjach gdzie o życiu i śmierci decydują czynności wykonywane w ułamkach sekund. Kiedy jest groźnie nie ma przecież czasu na analizy i przypominanie tego co powiedział instruktor. To podświadome działania wyprowadzą nas na przykład z poślizgu lub pozwolą uniknąć zderzenia w ostatniej chwili. Takie odruchy można nabyć jedynie podczas częstych treningów.

Przeciętny adept motocyklowej sztuki potrzebuje na opanowanie nawyków bezpiecznej jazdy od pięciu do ośmiu tysięcy przejechanych kilometrów. Niebagatelną rolę w zdobywaniu umiejętności odgrywają warunki w jakich przyjdzie mu jeździć. Osoba która zdecyduje się na jazdę w każdych warunkach pogodowych, termicznych i infrastrukturalnych na pewno szybciej i w większym zakresie nabędzie konieczne umiejętności. Wszystko jest w porządku kiedy taki początkujący ma dużo szczęścia, albo własnego mentora który prowadzi go przez pierwsze tysiące kilometrów jak owieczkę.

Kiedy nie mamy takiej osoby, lub jeszcze gorzej mamy dookoła siebie „napierające” towarzystwo które nam imponuje, sprawy obierają zły kierunek. Motocykle dysponujące ogromną mocą w trudnym momencie okazują się nie do opanowania. Celowo nie wspominam tu o parametrze prędkości. To sprawa świadomości. Kiedy jej brak, samochód wyjeżdża z ulicy podporządkowanej i tragedia gotowa. Najczęściej koledzy pogrzebanego nie wspominają że delikwent kiedy mu „tamten wyjechał” miał na liczniku około 200km/h w mieście. Trudno.

Co zatem robić żeby przeżyć swoje motocyklowe intro? Moim zdaniem szkolić się. Nie tylko na zorganizowanych zajęciach o których za chwilę wspomnę. Najważniejsze to nie wstydzić się swojej niewiedzy. Ludzie którzy posiądą podstawowe umiejętności, a następnie otocza się osobami o jeszcze mniejszym doświadczeniu zyskają na pewno wcześniej uznanie w grupie. Jednak ich rozwój będzie przebiegał wolno lub wcale. Najważniejsze w bezpiecznym rozwoju motocyklisty choć nie tylko dotyczy to tej formy zabawy, to obserwowanie i dociekanie. Zawsze należy otaczać się osobami które mogą nas czegoś nauczyć z jednoczesnym pozbyciem się wstydu. Należy pytać i jeszcze raz pytać. Wyszukiwać tych którzy coś sobą reprezentują a jednocześnie potrafią przekazywać wiedzę. Jeśli tak zaczniemy istnieje szansa że przeżyjemy motocyklowe dzieciństwo.

Tyle na własnym podwórku. Co dalej? Kolejny krok to szkolenia zorganizowane. Świadomość całe szczęście w narodzie wzrasta i na rynku pokazują się coraz to nowe oferty. Niektóre firmy importerskie prowadzą swoje zajęcia. Również coraz częściej ośrodki szkolenia kierowców prowadzą zajęcia doszkalające w oparciu o doświadczonych instruktorów. Takie zajęcia prowadzi również firma Free&Fun Motors. Firma już od lat jest znana na rynku szkoleń w motoryzacji. Powstanie tej działalności wywodzi się wszak ze znanej firmy szkoleniowej Dicoria Grupa Doradcza. Free&Fun wraz z Dicorią przeprowadził w ostatnich latach wiele działań. Najciekawszym było pionierskie na polskim rynku, szkolenie produktowe dla firmy Suzuki. To co na polu samochodowym jest standardem pion motocyklowy zorganizował po raz pierwszy w Polsce. Przez dwa dni na torze Poznań porównywano z konkurencją motocykle i quady. Były zajęcia z techniki, produktu, zasad jazdy na torze oraz techniki quadowej. Zadziałało.

Na dzień dzisiejszy we Free&Fun Motors szkolenia są organizowane na kilka sposobów. To co zainteresuje motocyklistę to na pewno zajęcia prowadzone przez wielokrotnego mistrza Polski Superbike Tomasza Kędziora który swoje doświadczenie szlifował na takich torach jak: Sachsenring, Schjleiz, , Monza, Assen, Nurburgring, A1, Brno, Most, Salzburgring, Hungaroring, Panonia-Ring, Rjeka, no i oczywiście na Torze Poznań.

Tomek w naszych szeregach stanowi guru dla każdego kto zamierza rozwijać się na torze i również bezpiecznie poruszać się motocyklem na co dzień. Zajęcia będą się odbywały od czerwca do końca września. Teoria jest wykładana w profesjonalnych salach ośrodka Free&Fun. Dla zorganizowanych grup możliwe jest wynajęcie toru Lublin lub Radom.

Free&Fun nie zapomina również o terenie. Wiadomo że kiedy walczymy z uciekającą przyczepnością najszybciej uczymy się kontrolować motocykl. Wiedza nabyta podczas szkoleń enduro bywa nieoceniona na drodze. Z tego też powodu organizujemy wyjazdy na motocyklach terenowych. Trasy od okolic Warszawy po Sudety czekają.

Jak jesteśmy przy terenie wspomnę o możliwości przygotowania maszyn i ich kierowców do wypraw. Czerpiąc z ogromnej oferty akcesoriów istnieje możliwość przygotowania w naszym serwisie maszyny na każdą eskapadę. Klient może uczestniczyć w procesie przygotowawczym. Może również skorzystać z zajęć z mechaniki i techniki w zakresie mogącym przydać się z dala od domu i sieci serwisowej. Doceniają to ci którzy planują wyprawy przez Afrykę czy Azję.

Z quadami bywa inaczej. ATV to pojazdy które nie mają odpowiednika w innym urządzeniu drogowym. Jazda nimi wymaga innych umiejętności niż samochodem bądź motocyklem. Początkujący tego nie wiedzą. Świadczy o tym ilość wypadków podczas imprez integracyjnych i amatorskich rajdów. Sam słyszałem jak jeden z pracowników wypożyczalni chcąc zachwalić sprzęt klientce oznajmił że „Nie trzeba się niczego obawiać, to nie motocykl. Tu się tylko siedzi. Nie trzeba nawet balansować.” Pomyślałem że to wariat i odszedłem. Szkoda że na takim podejściu cierpią nieświadomi klienci. Pracownicy Free&Fun Motors jako organizatorzy szeregu znanych rajdów takich jak Mamry Challenge czy River Ride. Wiedzą „z czym to jeść”. Prowadzimy zajęcia dla osób z własnym sprzętem i na naszych quadach. Jeździmy pod Warszawą jak również organizujemy wypady w góry, nad morze bądź na Mazury. Kupując u nas pojazd zawsze można poprosić o przeszkolenie. Zajęcia są organizowane również dla najmłodszych. Okres „komunijny” to czas kupowania małych motocykli i quadów. To co się potem odbywa na podwórkach woła o pomstę do nieba. Jazda bez opieki, bez kasków itp. to niestety standard. Z myślą o bezpiecznych pierwszych krokach zapraszamy również małych Riderów na zajęcia.

Nauka jazdy, doszkalanie i rozwój wiedzy specjalistycznej ma historię długą jak sport motorowy. Mogąc analizować jego rozwój czerpiemy z doświadczeń poprzedników. Sztuką jest uczyć się na cudzych a nie swoich błędach. Wiedzą o ty wszyscy którzy uprawiają tę formy aktywności w środowiskach potencjalnie niebezpiecznych. Zapraszamy więc do nas nie tylko po pojazdy i akcesoria ale też wiedzę i atmosferę dobrej zabawy.

Michał Mazurek