Shoei X-Spirit III - wy¶cigowa nowo¶æ w¶ród kasków
24 września na torze Aragon w Hiszpanii, w przede dniu kolejnej rundy Moto GP, odbyła się prezentacja nowego modelu kasku wyścigowego, jakim jest X-SPIRIT III. Producent kasków od zawsze był obecny w wyścigach motocyklowych, nie dziwi więc fakt, że nowy model został przedstawiony właśnie w takich okolicznościach, z udziałem 4-krotnego mistrza świata - Marca Marqueza, który w taki oto sposób wypowiedział się na temat kasku:
"Nowy X-Spirit III jest ewolucją X-Spirita II. To niesamowity kask, wszystkie jego elementy zostały ulepszone, ze szczególną uwagą na aerodynamikę. Wentylacja także została poprawiona i faktycznie jest więcej wylotów powietrza. Podoba mi się kształt kasku. Jest dużo bardziej nowoczesny w porównaniu do poprzedniego modelu. W kaskach SHOEI jeżdżę od 2010 i od pierwszego momentu wiedziałem, że są to kaski dla mnie. W ostatnich miesiącach przekazywałem swoje opinie i sugestie. Chciałbym podziękować SHOEI za ich pełne zaangażowanie w bezpieczeństwo i stały rozwój. Bezpieczeństwo jest bardzo ważne w naszym sporcie"
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSY£KA GRATIS »
Kask jest jeszcze bardziej dopracowany i ma poprawione osiągi w stosunku do swojego poprzednika. Między innymi aż o 50 % zmniejszone zostały drgania, opory powietrza o 10% a unoszenie głowy o 3%. Poza tym zostały też wprowadzone innowacyjne rozwiązania, wkładki wewnętrzne już nie tylko można wyjąć i wymienić na większe (w nowym X-Spiricie można wymienić aż 5 elementów, nie jak u poprzednika - 3), ale też regulować ich pozycję w kasku.
Mimo nowego designu skorupy, nie zmieniła się zastosowana do jej produkcji technologia, użyto tutaj systemu AIM+, sprawdzonego już wcześniej przez producenta. W kasku została również poprawiona wentylacja, poprzez poprowadzenie tuneli w policzkowych częściach EPS’u (materiału wypełniającego kask, który pochłania siłę uderzenia).







Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze