Emanujący dynamizmem, czterosuwowy okaz, stworzony na bazie projektu Hondy-Cub. On także zapracował już na swoją sławę. Obszerne gabaryty, wygodnie skrojone siedzisko i szprychowe koła uczynią komfortową każdą podróż, nawet w złych warunkach. Ażurowa, lekka budowa szybko zyskuje sympatię użytkowników, a niskie koszty eksploatacji oszczędzają kieszeń. Dla każdego, na co dzień.
Podstawowe dane techniczne:
Wymiary:
Osiągi:

WIĘCEJ 0 Romet Ogar 900
FILMY 0 Romet Ogar 900
KOMENTARZE (7) Pokaż wszystkie komentarze » Podyskutuj na forum Powiadomienia mailowe o nowych komentarzach
Siema wszystkim mam takiego ogarka i mam jeden problem poprzecinały mi się szprychy w kole z tyłu i nie wiem gdzie mam takie dostać jak ktoś ma informację proszę o kontakt gg 219439 :)). Bardzo polecam ten model bardzo ... » czytaj dalej
odpowiedzJa mam takiego tez ogarka z 2008 r mam go trzeci rok i bardzo go chwale.. Nie zaluje ze go kupiłem.. Jedzie on prawie 100 km/h nic nie przerabialem tylko trzeba go dobrze dotrzec a chodzic bedzie jak igielka.. A wiec polecam... » czytaj dalej
odpowiedzNie dawno kupiłem tego ogarka i go polecam bardzo fajny. Tylko polecam znalesc wersje z 2008 roku ma ładniejsze naklejki i nie ma blokad.
odpowiedzZgadzam się z tobą z 2008 rocznika romecik nie ma blokad ale motorek jest bardzo fajny i tani w eksploatacji
odpowiedz20 złotych na moduł zapłonowy i ogar z 2009 i 2010 r. też nie ma blokady
odpowiedza to rozumiem że rocznik 2009 ma tylko blokadę na module ?? jak coś wiecie wiencej o blokadach w 2009 r piszcie na gg 3753103
odpowiedz
BMW K1600GTL - o wiele więcej niż turystyk
dzisiaj 11:39 Wiadomości
World Superbike przenosi się do USA
dzisiaj 11:05 WSBK
Motocykle zmniejszają korki - udowodniono to 8
dzisiaj 08:52 Wiadomości