Ścigacz.pl

O ile w przypadku kat. A1 pojemność silnika jest ograniczona do 125 cm3, o tyle dla kat. A2 nie obowiązują takie limity. Nie oznacza to oczywiście, że nie ma ograniczeń, ale kierujący mogą już poruszać się większymi i mocniejszymi sprzętami. Jakimi motocyklami można jeździć na prawo jazdy kat. A2? Jak wygląda blokowanie i odblokowywanie motocykla?

W 2013 r. pojawiły się przepisy, które wprowadziły nowe kategorie prawa jazdy. Stąd mamy teraz kat. AM, która zastąpiła kartę motorowerową i dalej są A1, A2 i A. Tym razem zajmiemy się kat. A2 i blokowaniem motocykli. Żeby móc w ogóle zdawać egzamin na prawo jazdy kat. A2, to trzeba mieć ukończone 18 lat. Można wtedy prowadzić motocykl o mocy do 35 kW, ze stosunkiem mocy do masy własnej do 0,2 kW na kg i nie może powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe, którego moc przekracza dwukrotność mocy tego motocykla. Oprócz tego, mając prawo jazdy kat. A2, możecie poruszać się motocyklami trójkołowymi o mocy do 15 kW, pojazdami z kat. AM i tylko w Polsce - powyższymi pojazdami połączonymi z przyczepą.

Jaki motocykl na prawo jazdy kat. A2?

W opisie kat. A2 istotny jest zapis, który mówi, że moc nie może przekraczać dwukrotności 35 kW, a więc 47,5 KM. To oznacza, że jeśli motocykl ma w świadectwie homologacji moc wyższą niż 95,2 KM, nie możecie go zdławić do 47,5 KM i korzystać z niego, mając prawo jazdy kat. A2. Trzeba też oczywiście zwrócić uwagę na masę motocykla. Jak sprawdzić, czy dany jednoślad będzie nadawał się dla posiadacza prawa jazdy kat. A2? Można to łatwo obliczyć według wzoru waga motocykla x 0,2. Tak oto np. motocykl o masie 140 kg, nie może mieć mocy wyższej niż 28 kW, a więc 38 KM.

Jak zablokować nowy motocykl na kat. A2?

W przypadku zakupu nowego motocykla na prawo jazdy kat. A2 procedura zależy od danej marki. Na przykład w Suzuki i Triumph, zamawiając motocykl spełniający wymagania prawa jazdy kat. A2, salon zamawia motocykl i komputer sterujący z blokadą. Dokumenty do rejestracji zawierają informację, że motocykl ma ograniczoną moc. To oznacza, że w teorii nie trzeba odwiedzać hamowni i okręgowej stacji kontroli pojazdów, żeby przeprowadzić dodatkowe badanie techniczne. Ostateczne i pełne informacje na temat procedury zakupu nowego motocykla z blokadą na prawo jazdy kat. A2 uzyskacie w wybranym salonie danej marki.

Jak zablokować używany motocykl na kat. A2?

Jeżeli zamierzacie kupić używany motocykl, to wtedy czeka was nieco więcej zachodu, zwłaszcza jeśli dany sprzęt nie był nigdy oferowany fabrycznie w wersji o mocy do 35 kW. Gdy taki wariant występował, to najlepiej udać się do autoryzowanego serwisu, żeby założyć fabryczną blokadę. Jeśli jednak dany model nie był oferowany w wersji na prawo jazdy kat. A2, ale spełnia wymogi przepisów, to oczywiście nic straconego. W Polsce jest wiele warsztatów, które zajmują się blokowaniem jednośladów. Należy pamiętać, że blokada musi być stała, a więc nie można założyć np. przycisku, który umożliwi uwolnienie pełnej mocy.

Po zamontowaniu blokady serwis powinien wystawić zaświadczenie o przeprowadzeniu zmian konstrukcyjnych pojazdu. Należy również przeprowadzić pomiar mocy maksymalnej motocykla na hamowni, który potwierdzi ograniczenie mocy. Z tymi dokumentami trzeba udać się do okręgowej stacji kontroli pojazdów, która wystawi dokumenty potwierdzające prawidłowe przeprowadzenie modyfikacji i dopiero wtedy można udać się do wydziału komunikacji, żeby zmienić dane dotyczące maksymalnej mocy motocykla.

Pojawia się jednak wiele głosów, że zarówno OSKP, jak i wydziały komunikacji niechętnie potwierdzają przeprowadzenie przeróbek. Wynika to z braku zaufania do użytkowników i łatwości ponownego odblokowania motocykla. Jeżeli jednak będzie was kusiło, żeby to zrobić, to pamiętajcie, że niezgodność stanu faktycznego z danymi w dowodzie rejestracyjnym może sporo kosztować. Jeśli macie motocykl zarejestrowany jako spełniający wymagania prawa jazdy kat. A2, ale w rzeczywistości moc jest w pełni odblokowana, to przy kolizji lub wypadku ubezpieczyciel może chcieć ściągnąć odszkodowanie z waszej kieszeni.

Jak odblokować motocykl zarejestrowany na kat. A2?

Czy motocykl zarejestrowany zgodnie z wymaganiami prawa jazdy kat. A2 da się odblokować? Oczywiście, że tak. Po uzyskaniu prawa jazdy kat. A2 wystarczy udać się do serwisu i przeprowadzić procedurę zdjęcia blokady. Jeśli chodzi o papierologię, to postępujecie tak samo jak przy blokowaniu motocykla. To oznacza konieczność uzyskania zaświadczenia o przeprowadzeniu zmian konstrukcyjnych pojazdu i przeprowadzenia pomiaru na hamowni.

Następny przystanek to OSKP i dopiero później można udać się do wydziału komunikacji. Niektórzy posiadacze motocykli bagatelizują kwestie formalne i nie dokonują zmian we wpisie do dowodu rejestracyjnego. To poważny błąd, ponieważ w takiej sytuacji również można mieć problemy z policją lub firmą ubezpieczeniową.