Prowadząc od startu do mety, Australijczyk Casey Stoner odniósł dziś swoje dziesiąte zwycięstwo w tym sezonie, wygrywając wyścig o Grand Prix Malezji na torze Sepang.

Zawodnik zespołu Ducati Marlboro na prowadzeniu złożył się w pierwszy zakręt, wyprzedzając Daniego Pedrosę, Randy'ego de Puniet i Marco Melandriego.

Melandri poradził sobie z Francuzem na piątym okrążeniu, zaś Hiszpana wyprzedził dwa kółka później, awansując na drugą pozycję, którą udało mu się dowieźć do mety.

W samej końcówce Włoch starał się dogonić Stonera jednak Australijczyk bez większego problemu utrzymywał przewagę nad zawodnikiem zespołu Gresini Honda w granicy 1 - 2 sekund.

Piąty linię mety minął Włoch Valentino Rossi. Zawodnik zespołu Fiat Yamaha po starcie z dziewiątej pozycji spadł aż na jedenastą lokatę jednak po dwóch z dwudziestu jeden okrążeń był już na szóstym miejscu.

Podobnie jak w Japonii, wyścig świetnie rozpoczął Australijczyk Anthony West. Niestety, wkrótce okazało się, iż zawodnik zespołu Kawasaki ustawił się na starcie w niewłaściwym miejscu i musiał zaliczyć z tego powodu karę przejazdu przez pit-lane. Przed zjazdem z toru, jadącego na piątej pozycji Westa ryzykownie wyprzedził jeszcze na piątym kółku Rossi.

Za plecami „Doktora" podziwiać można było widowiskową jazdę Hiszpana Toniego Eliasa, który linię mety minął tuż przed duetem zawodników Suzuki. Hopkins i Vermeulen walczyli niemal od startu do mety, a ich pojedynek spokojnie obserwował Amerykanin Colin Edwards. Wewnętrzny pojedynek wygrał Vermeulen, zaś przed Edwardsem do mety dojechał Nicky Hayden, który w połowie wyścigu wyjechał z toru po kontakcie z Tonim Eliasem podczas walki o szóste miejsce.

West, który powrócił na tor na ostatniej pozycji, zdołał zakończyć wyścig na piętnastym miejscu, zdobywając w Malezji jeden punkt.

Stoner, który po swój pierwszy mistrzowski tytuł sięgnął już miesiąc temu podczas Grand Prix Japonii na torze Motegi, dzięki swojemu dzisiejszemu, dziesiątemu w tym sezonie zwycięstwu, powiększył swoją ogromną przewagę w klasyfikacji generalnej do stu sześciu punktów.

Przewaga drugiego w tabeli, Valentino Rossiego, nad trzecim, Danim Pedrosą, wynosi z kolei „bezpieczne" 24 punkty na 25 możliwych jeszcze do zdobycia podczas ostatniej rundy, Grand Prix Walencji.

Dzięki finiszowi na podium, na czwartą pozycję w tabeli awansował Marco Melandri, który o jeden punkt wyprzedza Johna Hopkinsa, a o pięć Chrisa Vermeulena. Żaden z nich nie ma już szans na tytuł drugiego wicemistrza (Melandri traci do Pedrosy 43 punkty), więc stawką  w Walencji pozostaje w ich przypadku czwarta pozycja w tabeli.

Powiedzieli:

Casey Stoner: „Ten tor jest bardzo wymagający dlatego musiałem być wyjątkowo skoncentrowany przez cały wyścig i moim najtrudniejszym pojedynkiem była tak naprawdę walka ze samym sobą. W połowie dystansu zaliczyłem kilka groźnych uślizgów przedniego koła i raz omal nie upadłem. Postanowiłem więc trochę wyluzować i obierać nieco inne linie, choć starałem się utrzymać takie samo tempo. Udało się, choć popełniłem kilka błędów i czasami gdy chciałem przejechać okrążenie nieco wolniej, robiłem to za wolno i pozwalałem zbyt blisko podjeżdżać rywalom. Motocykl spisywał się świetnie ale gdy minąłem linię mety byłem już bardzo zmęczony."

Marco Melandri: „To był trudny ale też bardzo udany weekend i z pewnością mój najlepszy wyścig w tym sezonie. Przed startem byłem trochę zdenerwowany i uszkodziłem zawór blokujący dopływ płynu w wężyku doprowadzającym napój do kasku. Przez pierwsze dwa okrążenia wola lała mi się od środka na wizjer podczas każdego hamowania i bardzo mnie to dekoncentrowało. Bałem się, że szybka zaparuje więc po prostu wyrwałem wężyk z kasku. Wyprzedziłem Daniego i starałem się dogonić Caseya ale zaliczyłem duży uślizg przedniego koła i straciłem ponad sekundę. Później próbowałem jeszcze raz popełniałem dużo błędów i postanowiłem spokojnie dojechać do mety na drugiej pozycji. Dziękuję zespołowi, firmie Bridgestone i moim fanom."

Dani Pedrosa: „Przez cały weekend mieliśmy duże problemy z ogumieniem, głównie przednim dlatego starałem się dać z siebie wszystko na początku wyścigu. Wiedziałem, że przyczepność opon spadnie w drugiej jego połowie. Niestety przy pełnym baku paliwa nie mogłem odpowiednio ostro hamować. Później było już lepiej i byłem pozytywnie zaskoczony swoim tempem. Trzecia pozycja nie jest szczytem marzeń ale jestem zadowolony ponieważ spodziewaliśmy się dzisiaj dużych problemów. Dziękuję zespołowi, firmie Michelin i wszystkim, który mi pomagają."

Ostatnia runda MŚ MotoGP już za dwa tygodnie w hiszpańskiej Walencji. Pełna relacja z wyścigów w Australii i Malezji już za kilka dni na stronach portalu Ścigacz.pl. Powtórkę wyścigu o Grand Prix Malezji klasy MotoGP będzie można z kolei obejrzeć jeszcze dzisiaj, o godzinie 12:30 na antenie stacji Eurosport.

Wyniki

1. Casey Stoner, Ducati
2. Marco Melandri, Honda
3. Dani Pedrosa, Honda
4. Randy de Puniet, Kawasaki
5. Valentino Rossi, Yamaha
6. Toni Elias, Honda
7. Chris Vermeulen, Suzuki
8. John Hopkins, Suzuki
9. Nicky Hayden, Honda
10. Colin Edwards, Yamaha
11. Loris Capirossi, Ducati
12. Alex Barros, Ducati
13. Nobuatsu Aoki, Suzuki
14. Carlos Checa, Honda
15. Anthony West, Kawasaki
16. Shinya Nakano, Honda
17. Chaz Davies, Ducati
18. Makoto Tamada, Yamaha
19. Sylvain Guintoli, Yamaha
20. Kurtis Roberts, KR Honda

Klasyfikacja generalna

Klasyfikacja zawodników

1. Casey Stoner 347
2. Valentino Rossi 241
3. Dani Pedrosa 217
4. Marco Melandri 174
5. John Hopkins 173
6. Chris Vermeulen 169
7. Loris Capirossi 155
8. Colin Edwards 121
9. Micky Hayden 119
10. Alex Barros 106
11. Randy de Puniet 101
12. Toni Elias 98
13. Alex Hofmann 65
14. Carlos Checa 61
15. Anthony West 59
16. Sylvain Guintoli 45
17. Shinya Nakano 45
18. Makoto Tamada 37
19. Kurtis Roberts 10
20. Roger Lee Hayden 6
21. Michel Fabrizio 6
22. Fonsi Nieto 5
23. Olivier Jacque 4
24. Kenny Roberts Jr 4
25. Nobuatsu Aoki 3
26. Shinichi Oti 1

Klasyfikacja zespołów

1. Ducati Marlboro 502
2. Fiat Yamaha 363
3. Rizla Suzuki MotoGP 342
4. Repsol Honda 226
5. Honda Gresini 278
6. Pramac d'Antin 172
7. Kawasaki Racing 169
8. Dunlop Yamaha Tech 3 82
9. Honda LCR 61
10. Konica Minolta Honda 45
11. Team Roberts 14

Klasyfikacja producentów

1. Ducati 374
2. Honda 288
3. Yamaha 278
4. Suzuki 225
5. Kawasaki 137
6. KR Honda 14