Ducati Monster 750 i.e. model 2002 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Ducati Monster 750 i.e.
Rok
2002
Kategoria
Naked bike
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
748 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
64.00 KM (46.7 kW)) przy 8750 RPM
Maksymalny moment obrotowy
62.00 Nm (6.3 kgf-m or 45.7 ft.lbs) przy 6500 RPM
Stopień sprężania
9.1:1
Średnica cylindra x skok tłoka
88.0 x 61.5 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
2
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
179 kg
Wysokość siodła
770 mm
Długość całkowita
2,100 mm
Szerokość całkowita
795 mm
Rozstaw osi
1,440 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
130 mm
Skok zawieszenia tylnego
148 mm
Opona przednia
120/60-ZR17
Opona tylna
160/60-ZR17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
245 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.3575 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 litry
Rezerwa paliwa
3.5 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze