Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![MXGP na półmetku. Gajser i Coenen wygrywają we Włoszech [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/06/17/MXGP_na_polmetku_Gajser_i_Coenen_wygrywaja_we_Wloszech_VIDEO/_Jeffrey_Herlings_z.jpg)
Komentarze 861
Pokaż wszystkie komentarzemam problem spadł mi dzisiaj łańcóch w zipp shock i strzeliło rozwaliło mi kape od karteru troszke założyłem go spowrotem i naciągnołem odpaliłem i tak puka a jak wrzucam na 1 bieg to już nie puka tylko jak puszczam sprzęgło to szarpie i znów puta czy ktos może mi pomuc i nieraz blokuje starter a jak pokręce kołem to znów starter rusza prosze was o pomoc z góry dziękuje
OdpowiedzJak wymienić żarówkę kierunku w lusterku w zipp quantum rs
Odpowiedzwitam mam problem z zippem Quantum gdyz jak jest zimny to słabo chce odpalać a gdy juz odpali to musze go trzymać na gazie i po jakiś5-10min chodzi normalnie od czego to moze być prosze o pomoc moje gg 7951664 z góry dzięki
Odpowiedzczesc , mam pytanie co tak muli qlantum gdy dodam gazu to obroty spadajom i nie moze ruszyc bo gosnie gaznik czyszczony??
Odpowiedzmoduł jest walnięty
OdpowiedzPOTRZEBUJE RADY JAK PRZEKRECISZ KLUCZYK ALARM WYJE I NIECHCE ODPALIC ::: CZY WIE KTOS CO TO MOZE BYC:::
Odpowiedzmusisz wymienić lub rozłaczyc bezpiecznik ktory znajduje sie pod przednia lampą
Odpowiedzdzieki za RADE ale Niemam ochoty juz na to badzewie kupuje nowe----DERBI GPR-50 mam dosc tego pudla....wole w nosie podlubac ja w nim...milych nerow na te chiniole...
Odpowiedzmam problem z Zipp-Quantum ß niechce oapalic i jak przekrecisz kluczyk odrazu wlancza sie ALARM cO TO MOZE BYC:::::(
OdpowiedzJeśli jest słaby akumulator to nie wyłonczysz alarmu i przy próbie odpalenia włancza sie alarm, morzna odpalić z kopnika, jakiś czas będzie wył ale podładujesz akumulator i wyłonczysz alarm
Odpowiedzkoledzy jaką ustawc przerwę na iskrowniku romet 797
Odpowiedzwitam jestem posiadaczem Zippa vega 125cc i mam z nim następujący problem na zimnym sliniku gdy ruszam strasznie nim " targa " nie mam pojęcia co to może być... gaźnik czyszczony był benzyną ekstrakcyjną tak samo jak filtr powietrza... czy to może być wina świecy ? prosze o pomoc
OdpowiedzOdpowiedź jest prosta nigdy się nie rusza jak silnik jest zimny zawsze trzeba poczekać aż złapie temperature. W kazdej instrukcji pisze jak byk zeby nie ruszać jak silnik jest zimny. Tak jest z kazdym silnikiem spalinowym.
OdpowiedzJa Badzo bym chciał kupic nowy przedni błotnik on jest 2 cześciowy to ta pierwszą część bo niestety mam po pekana piszcie pliz potrzebuje pilnie
OdpowiedzMam takie pytanko mam qłantuma z 2010 r chcę wymienić światła postojowe na kolorowe ! I nie wiem jakie żarówki tam są !!! Prosił bym o pomoc z góry dzienki moje gg to 3417176
Odpowiedzmam pytanie pomyliłem baniaki i zamiast czystego paliwa do lałem mieszanke i teraz mam taki problem ze normalnie moge go odpalic ale jak dodam gazu to odrazu gasnie prosze o pomoc
OdpowiedzBo masz za dużo oleju,z dozownika i w dodatku z tej twojej miesznki!!
Odpowiedz1 spusc paliwo z zbiornika 2 nalej czystej benzyny 3 odkrec gaznik razbiesz przedmuchaj wszystkie dysze kompresorem 4 zakrec gaznik odpal i musi chodzic
Odpowiedzmam zippa kiedy pale na kopka to cos mi tam szelesci i w trakcie jazdy tez procze o pomoc
OdpowiedzOdkręć dekiel od kopki i nasmaruj wszystkie tryby od kopki.
Odpowiedzmam zippa quantuma z 2005r nie chce mi teraz odpalic a patrzyłem na wezyk od paliwa i leci ale za zaworkiem juz nie .niewiem czy to cos z elektryka czy cos innego prosze o pomoc
OdpowiedzWymien Może Kranik ..albo Wyczyść Gaźnik;]
OdpowiedzTo na pewno nie elektryka. Po prostu jeśli pobierze za dużo paliwa i nie ma co z tym zrobić wyprowadza z gaźnika.
Odpowiedzczy do quantuma pasuje cały przeni plastik z lampami od Kingway Fonero??? odpiszcie mi plis
Odpowiedzczy do quantuma pasuje jakaś inna przednia czasza ??
Odpowiedzmam zippa quantuma z 2005r po prostym sypie nim 80 a jak jest lekka gorka to nawet 100 na orginalnym cylindrze 50 a za to pod góre stroma sam ledwo wyjezdzam a w dwie osoby pod małą gorke to sypie 30 co moge zmienic aby byl mocniejszy na gorki i szybszy po prostym
Odpowiedzwymien spreyne centraln na twardsza 30%
Odpowiedzmam zippa quantuma 2005 jak jezdze kiedy pada deszcz to mi przerywa i musze jechac okolo 20 na godz bo inaczej to mi gasnie mam pytanie co mam zrobic zeby woda sie tam gdzies nie dostawala
OdpowiedzKoleś pamiętaj!!! nigdy się nie jeździ się w deszczu skuterem ponieważ nie lubią wilgoci. A jak przerywa to na pewno do wymiany czujnik
Odpowiedzco Ty ściemniasz... mam zippa vega 125 i jeżdze w deszcz a nawet zimą i nic absolutnie nic się nie dzieje. A co jeżeli mieszkam w części polski gdzie występują częste opady deszczu ? mam nie jeździć ? Głupota !
OdpowiedzNIC NIE MUSISZ ROBIĆ WYMIEŃ PRZEWUD CEWKI LUB CEWKE BO MASZ PRZEBICIE I DLA TEGO TAK TOBIE SIE DZIEJE..
OdpowiedzWeś się koleś ogarnij! jak nie umiesz pomóc to nie pomagaj! po prostu skutery nie lubią wilgoci i potem te przewody zalane są. A jak chodzi o cewkę to nie trzeba po prostu czujnik się zjebał
OdpowiedzWitam. Od 3 dni w moim quantumie śmiga cylinder z allegro 70ccm za 200 zl. Jestem w trakcie jego docierania, ale już czuje poprawę mocy.Jednak odczuwalny jest efekt słabego seryjnego tłumika. Myśle nad zakupem tłumika z allegro , który określany jest jako "sportowy" ale kosztuje on 160-180 zł. interesuje mnie tuning średniej klasy. Stąd moje pytanie do was czy ten tłumik bedzie coś mi dawał czy to po prostu lepsza odmiana standardu?
OdpowiedzWitam.. Mam ogromny problem. Posiadam Zipp Quantum z 2005 r. Nie dawno wymieniłem cały cylinder z tłokiem i pierścieniami na seryjną 50ccm, taką jaka była. Bardzo ładnie go dotarłem.. Zrobiłem 700 km i skończyłem docieranie. Zasuwał jak wcześniej bez zarzutów.. Ale od jakiegoś czasu zaczął słabnąć i zaczęło coś grzechotac w przekładni. Gdy już całkowicie zasłabł to zajrzałem do przekładni, do wariatora. Rolki były starte.. Wymieniłem, i wciąż nie ma tej mocy.. Ale dalej coś grzechocze.. A I NAJWAŻNIEJSZE: Sprzęgło ma luzy, grzechocze.. Czy to możliwe, że łożyska sprzęgłowe są do wymiany?? Pomóżcie mi..
OdpowiedzWedług mnie to wymień sprzęgło mi też słabną jak wyjełem sprzegło okazało się że ślizgi zrobiły dziurę i powypadały u ciebie też mogły skonczyć się już slizgi i sprzegło źle pracuje. U mnie po wymiania wszystko wruciło do normu koszt sprzegła 120 zł
Odpowiedzkolego tez mam zipka z 2005 r i wydaje mi sie ze moze to byc u ciebie blefny cylinderradzil bym sprawdzic cazy nie ma glepszych rys bo ruwniexz mogl slabnac od tego ze masz wal korbowy stary i mogly sie zreobic luzy na nimi i cylinder mogl dostac po d*** ja tak mialem w swoim pozdrwaiam
OdpowiedzDzieki wielkie chłopaki!
OdpowiedzDzieki pawel a powiedz mi jeszcze czy lanie paliwa 98 oktanow to dobry pomysł czy nie nie za bardzo bo czytałem sprzeczne opinie i teraz nie wiem i chyba zeby byc pewnym trzeba by zadzwonić do serwisu
Odpowiedzwitka . mi w serwisie mechanik powiedział ,żeby lać 98 . troche lepiej chodzi ,i napewno mu nie szkodzi, z tym że ja mam 4T . nie wiem jak z tymi waszymi kosiarkami hehe;)
Odpowiedznie polecam 98. zipek z 2005 słabnie przy 98. bardziej poleca 95. większa wydajnośc dla skuterka.
Odpowiedznie lej do żadnego 2t chłodzonego powietrzem benzyny 98, bo nie zwiększy ona mocy, a tylko podniesie temp spalania benzyny co może w łatwy sposób doprowadzić do zatarcia cylka. szczególnie przy takich upałach.
Odpowiedzja do swojego leje zawsze przynajmniej Shell V-power (pb95) albo pb98 i jest o wiele czystszy gaźnik, układ paliwowy, wydechowy itp a w silniku jest o wiele mniej nagaru, te paliwa sportowe charakteryzują się zwiększoną ilością oktanów (tylko w przypadku 98 i 100 oktanów) co powoduje faktycznie większą temperaturę spalania, ale na mocy też coś tam dają a oprócz tego mają jeszcze jedną zaletę! jest w nich o wiele więcej substancji czyszczących oraz uszlachetniaczy dzięki czemu silnik pracuje lepiej, na twoim miejscu wybrał bym kompromis czyli paliwo które jest tylko na shellu czyli sportowe pb95 (V-power) normalna temperatura spalania a lepsze czyszczenie i szlachetniejsze paliwo.
Odpowiedzmoże masz kranik podciśnieniowy zepsuty, albo nieszczelność na przewodach. albo z gaźnika benzyna wycieka.
OdpowiedzWitam Mój Zipp nie chciał mi dzisiaj zapalić a dokładniej to było tak ze akumlator krecił nie palił od razu a po odczekaniu kilkunastu sekund zapalil i wszystko było ok tzn smigał normalnie a potem to samo nie chciał mi zapalic odczekałem te kilkanascie sekund i znowu było w porzadku jak myslicie co moze byc przyczyna czy radzicie z tym jechac do serwisu ?
Odpowiedzdlatego ze jest zimny silnik i najlepiej zapalic na kopka a nie meczyc rozrusznika
Odpowiedzdzięki wielkie omen93.
Odpowiedzpierwszy w sensie ten na górze czy ten na dole jak tłok stoi pierścieniami do góry?
Odpowiedzod góry
Odpowiedzwitam na zdjęciu poniżej są pokazane 2 pierścienie i jeden taki kanciasty cieniutki, pod który pierścień się go zakłada? kupiłem kit i pierwszy raz spotykam się z tym cieniutkim pierścieniem, wiem że to pierścień dociskający ale nie wiem pod który pierścień się go zakłada. www.naraku.pl/img/images/NK100_04_186_499198af0fe7a.jpg
Odpowiedzpod pierwszy prawdopodobnie
Odpowiedzzapraszamy na zlot skuterkow w tarnowskich górach. info na zipp-forum, czekamy do 15 sierpnia
OdpowiedzWitam, kto wie jaka jest średnica gwintu dyszy głównej w standardowym gaźniku w Quantumie? muszę kupić inną dysze a nie wiem jaki gwint. proszę o szybką odpowiedź.
Odpowiedzno ale chłopie tyle kasy wpakować w "krzaka"?? też mam Zippa (jak wszyscy chyba w tym temacie) i ja osobiście wolał bym kasę z tuningu zostawić, sprzedać krzaka i za wszystko kupić Aeroxa który w serii pojedzie około 90. ewentualnie g z czasem tuningować, bo w krzaka nie ma co inwestować, mam swojego już trzeci rok i wiem co mówię!
Odpowiedzja mam zippy już od 4 lat, a w ostatnim roku po podliczeniu wpakowałem w quantuma przeszło2tyś, ale teraz wiem co w nim mam i wiem, że nic mi się nie zepsuje, a na słabym cylindrze 70cc z taiwanu robie ponad 90km/h z każdej strony. A ten cylider ma może 6-7KM max. Jak wpakuję sobie jakiś cylek poliniego albo metrakita to już będzie poezja.
Odpowiedzmam zamiar stuningowac zipka, i tak, chce kupic cylinder, 70ccm dosyc dobry, chyba kevlarowy od kumpla, nieuzywany oczywiscie. i pytanie, co jeszcze warto wymienic? tlumik? z tego co wiem to drogi jest i nie wiem czy mi sie oplaca.. ;) a moze da sie odblokowac seryjny tlumik jakos? chyba ze znacie jakis inny tuning zeby go troche rozpedzic, do 80-90 km/h? pozdro
OdpowiedzJa przy swoim quantumie odpiołem jeden kabelek i jade 70km/h po prostej drodze a lekko z góry 80km/h spokojnie idzie
Odpowiedz