Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Wracamy do źródeł?
Pierwszy mandat-
28 stycznia 1896 roku w hrabstwie Kent:
W tamtych czasach był to prawdziwy akt piractwa drogowego. Walter Arnold aż czterokrotnie przekroczył dopuszczalną prędkość. Ujęty przez policjanta na rowerze, zapłacił karę w wysokości jednego szylinga – czyli jedną dwudziestą funta szterlinga.
Wypada jeszcze podać konkretną prędkość… Arnold, jeden z pierwszych sprzedawców samochodów Benz w Wielkiej Brytanii, rozpędził się do 13 km/h. Tyle, że ówczesne ograniczenie na tamtejszych drogach wynosiło 3,2 km/h (czyli dwie mile na godzinę). Ponadto przed każdym samochodem musiał podążać piechur, wymachujący czerwoną chorągiewką. Tak ostrzegano przed nadjeżdżającym powozem bez koni...
Wracamy do źródeł? Pierwszy mandat- 28 stycznia 1896 roku w hrabstwie Kent: W tamtych czasach był to prawdziwy akt piractwa drogowego. Walter Arnold aż czterokrotnie przekroczył dopuszczalną prędkość. Ujęty przez policjanta na rowerze, zapłacił karę w wysokości jednego szylinga – czyli jedną dwudziestą funta szterlinga. Wypada jeszcze podać konkretną prędkość… Arnold, jeden z pierwszych sprzedawców samochodów Benz w Wielkiej Brytanii, rozpędził się do 13 km/h. Tyle, że ówczesne ograniczenie na tamtejszych drogach wynosiło 3,2 km/h (czyli dwie mile na godzinę). Ponadto przed każdym samochodem musiał podążać piechur, wymachujący czerwoną chorągiewką. Tak ostrzegano przed nadjeżdżającym powozem bez koni...