Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jestem przeciwnikiem zbytnich regulacji, ale... nie mam np. nic przeciwko temu, żeby bardziej rygorystycznie sprawdzać (kontrolować), czy tłumiki mają homologację szosową. Myślę, że większość szlifierek lata na tłumikach sportowych, bądź wybebeszonych (wyciągnięty db killer), co nawet mnie motocyklistę wkurza. Co innego ładne brzmienie homologowanego akcesoryjnego wydechu, a co innego ryk. Z tym policja powinna stanowczo walczyć. Co do opon, mocy, ABS'u itd. to propozycje UE są bez sensu.