Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
zeby z 1800 ccm na dzien dzisiejszy wykrzesac 115km wystarczy 4-4.5 tys obrotów bez żadnego turbo ciekawe ile wazy pewnie z 270 kg:P cos dla wielbicieli niskich obrotów i poteznie wygietego w góre przebiegu mocy :) dla mnie bomba bardzo lubie niskoobrotowsc disli i bardzo mocny sredni i dolny zakres obrotów jedyne co to naewwno bedzie razic waga no ale to gadzet dla bogoli nie maszyna startujaca w no limit ccm racing;)
![Mistrzostwa Świata Hard Enduro: łatwe zwycięstwo Manuela Lettenbichlera w Walii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/13/Mistrzostwa_Swiata_Hard_Enduro_latwe_zwyciestwo_Manuela_Lettenbichlera_w_Walii_VIDEO/_Manuel_Lettenbichler_z.jpg)
zeby z 1800 ccm na dzien dzisiejszy wykrzesac 115km wystarczy 4-4.5 tys obrotów bez żadnego turbo ciekawe ile wazy pewnie z 270 kg:P cos dla wielbicieli niskich obrotów i poteznie wygietego w góre przebiegu mocy :) dla mnie bomba bardzo lubie niskoobrotowsc disli i bardzo mocny sredni i dolny zakres obrotów jedyne co to naewwno bedzie razic waga no ale to gadzet dla bogoli nie maszyna startujaca w no limit ccm racing;)