tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 świetna maszynka oryginalna została tylko rama,... - Odpowiedz na komentarz
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Odpowiedz na komentarz:

Autor: adrol 25.09.2009 11:59

świetna maszynka oryginalna została tylko rama, hamulce, piasty i zbiornik, przednie zawieszenie takegawa, kierownice oraz podnóżki firmy ARP CZ, klamki domino, manetki i rolgaz daytona podobnie jak alufelgi 2,5" szerokie a opony mitas 4"/8" szybka puig, siedzenie na styl cafe racer Bazą był silnik hondy 110 (nice) (koszt nowego około 5000zł) do tego silnika założono prawdopodobnie kit Takegawa na 175ccm, a głowica to jedna z najlepszych czyli takegawa super head +R (lepsze są tylko super head+R twin spark i dohc 4v daytony i takegawy) i zapłon irk (lekkie magneto orginalnie waga około 1kg a to magneto ma wagę około 300g) gaźnik mikuni VM28 oraz krucieć o takim samym przelocie, zębatki 18/18 teoretycnie jeśli zostało oryginalne sprzegło oraz skrzynia to motorek przy 11500 rpm (czyli tyle co te motorki osiągają) powinien osiągnąć prędkość około 226km/h ale to tylko teoria albo poprostu 28km to za mało, moim zdaniem sponsor jakim jest cmsnl nie zaszalał i motorek jest w stanie jedynie pokonać o pare km/h rekord

Dodaj odpowiedź

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Polecamy

NAS Analytics TAG
.

Aktualności

NAS Analytics TAG
reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

    na górę