Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Hej, Tak jak pisałem. Tor dostępny jest dla motocyklistów raz w tygodniu w środy od 15.00 do 18.00, ale zawsze trzeba to potwierdzić wcześniej w AW. Na wolne treningi nie potrzebujesz kombiaka, po prostu warto go mieć. Ale jeśli masz kompletne teksty to też nie będzie źle. ZZR600 to bardzo fajny sprzęt do jazdy po torze. Pierwsze priomo - maszyna powinna być sprawna technicznie (prosta, okrągłę koła, pracujące zawieszenie itd). Drugie primo - powinieneś mieć dobre opony. Nie muszą być to opony z WSBK, ale dobre opony sportowe z opcją wjazdu na tor. Inaczej możesz popłynąć... Ostatnimi czasy AW organizuje coś w stylu "Dnia motocyklisty". Najbliższa taka impreza jest w przyszłą środę. Cały dzień na moto kosztuje niecałe 400 pln. Środowe treningi to 100 pln od głowy, ale tutaj jest czasem problem ze zbyt dużą ilością chętnych... i czasem ktoś całuje klamkę. Pozdr, Lovtza
Hej, Tak jak pisałem. Tor dostępny jest dla motocyklistów raz w tygodniu w środy od 15.00 do 18.00, ale zawsze trzeba to potwierdzić wcześniej w AW. Na wolne treningi nie potrzebujesz kombiaka, po prostu warto go mieć. Ale jeśli masz kompletne teksty to też nie będzie źle. ZZR600 to bardzo fajny sprzęt do jazdy po torze. Pierwsze priomo - maszyna powinna być sprawna technicznie (prosta, okrągłę koła, pracujące zawieszenie itd). Drugie primo - powinieneś mieć dobre opony. Nie muszą być to opony z WSBK, ale dobre opony sportowe z opcją wjazdu na tor. Inaczej możesz popłynąć... Ostatnimi czasy AW organizuje coś w stylu "Dnia motocyklisty". Najbliższa taka impreza jest w przyszłą środę. Cały dzień na moto kosztuje niecałe 400 pln. Środowe treningi to 100 pln od głowy, ale tutaj jest czasem problem ze zbyt dużą ilością chętnych... i czasem ktoś całuje klamkę. Pozdr, Lovtza