Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
VF 750 przełomowa? Chyba w niszczeniu reputacji Hondy. Źle zaprojektowane smarowanie, pękające dźwigienki zaworowe, ciągłe problemy z elektryką. W tym segmencie, w temacie owiewek, techniki i osiągów to Kawa GPZ 900 R była kamieniem milowym, a nie VF 750 w żadnej wersji. Podobnie jest obecnie z wartością na rynku klasyków.
VF 750 przełomowa? Chyba w niszczeniu reputacji Hondy. Źle zaprojektowane smarowanie, pękające dźwigienki zaworowe, ciągłe problemy z elektryką. W tym segmencie, w temacie owiewek, techniki i osiągów to Kawa GPZ 900 R była kamieniem milowym, a nie VF 750 w żadnej wersji. Podobnie jest obecnie z wartością na rynku klasyków.