Zapisz się na szkolenie motocyklowe. Testuj najnowsze modele Ducati
Formuła Ducati Riding Experience po raz pierwszy w Polsce otwiera się na właścicieli motocykli wszystkich marek. Chcesz lepiej poznać swoją maszynę, szkolić się pod okiem profesjonalnych instruktorów i przetestować modele Ducati z aktualnej gamy?
ZAPISZ SIĘ NA SZKOLENIE »
blokada główna jest na wariatorze, oraz pierścień ograniczający otwarcie przepustnicy. - do odkręcenia wario nie używamy żadnych blokad! potrzebny jest klucz "14" pneumatyczny i odkręcamy "w lewo" (prawy gwint) rozmiar rolek w roosterze 16x13 waga oryginalna 5,6g pasek napędowy ma wymiary 862 x 16,5 x 28 jeszcze trzeba odciąć zawirowywacz spalin - cienka rurka od tłmika która prowadzi do pseudo katalizatorka. ociąć, zaspawać otwór, poodkręcać to plastikowe pudełko... ja tak zrobiłem..