Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
No własnie kolego.Od nie dawna zostałem posiadaczem Division 250.model 2010.mam z nim jeden problem.Ten motocykl w zamierzeniu ma byc córki jako 1 moto.Wszystko ok tylko jest zawysoki.Musze zjechac nim około4cm.Na monoshoku nie ma regulacji i jest problem.Wspominałes ze zmieniają spręzyne na miększą czy wiesz może konkretnie od czego.Na pierwszy rzut oka amortyzator jest nie rozbieralny.Może wiesz co zakombinowac.Zgóry dzieki za podpowiedz.
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
No własnie kolego.Od nie dawna zostałem posiadaczem Division 250.model 2010.mam z nim jeden problem.Ten motocykl w zamierzeniu ma byc córki jako 1 moto.Wszystko ok tylko jest zawysoki.Musze zjechac nim około4cm.Na monoshoku nie ma regulacji i jest problem.Wspominałes ze zmieniają spręzyne na miększą czy wiesz może konkretnie od czego.Na pierwszy rzut oka amortyzator jest nie rozbieralny.Może wiesz co zakombinowac.Zgóry dzieki za podpowiedz.