Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Posiadam takową Yamaszkę i jeśli chodzi o osiągi, a szczególnie przyśpieszenie to jest rewelka. Ostatnio miałem okazje pojeździć Vulcanem vn2000 i o dziwo wydał mi się jakiś mułowaty w stosunku do 950tki, dziwne nie... ??? faktycznie tak jak tu autor pisze po 130-140 nie dzieję się już nic oprócz wkurw..... wiatru, ale z miejsca ten motor dosłownie zjada oponę dorobiłem sie już drugiej, a i z niej niewiele już zostało. Co do zawieszenia yamaha nadaje sie na tylko idealne drogi, ma za mały skok amortyzatora w przeciwieństwie do wspomnianego vn2000(który idealnie wybiera) i na nierównej drodze po prostu masakruje kręgosłup. Z zalet oprócz wspomnianego przyśpieszenia to idealne prowadzenie, zwrotność, świetnie wyważona no i wtrysk paliwa. Ps. tylna kanapa totalnie do du... jest za twarda, oparcie za bardzo wychylone do tyłu. Podro!
Posiadam takową Yamaszkę i jeśli chodzi o osiągi, a szczególnie przyśpieszenie to jest rewelka. Ostatnio miałem okazje pojeździć Vulcanem vn2000 i o dziwo wydał mi się jakiś mułowaty w stosunku do 950tki, dziwne nie... ??? faktycznie tak jak tu autor pisze po 130-140 nie dzieję się już nic oprócz wkurw..... wiatru, ale z miejsca ten motor dosłownie zjada oponę dorobiłem sie już drugiej, a i z niej niewiele już zostało. Co do zawieszenia yamaha nadaje sie na tylko idealne drogi, ma za mały skok amortyzatora w przeciwieństwie do wspomnianego vn2000(który idealnie wybiera) i na nierównej drodze po prostu masakruje kręgosłup. Z zalet oprócz wspomnianego przyśpieszenia to idealne prowadzenie, zwrotność, świetnie wyważona no i wtrysk paliwa. Ps. tylna kanapa totalnie do du... jest za twarda, oparcie za bardzo wychylone do tyłu. Podro!