Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Yamaha coś za bardzo kombinuje.
R4 pasuje albo do 400tki, albo do 4 cylindrowej jednostki.
Mogliby w końcu pokazać porządną, nowoczesną wysokoobrotową 4 cylindrową jednostkę. Takie bzyczki nawet do 20 tys. obrotów mogłby się kręcić.
Ale jak to Yamaha robi od lat - rzuca paletą malowań na prawo i lewo a silniki pozostawia w "sprawdzonej" konstrukcji i pewnie YZF r4 będzie śmigać na silniku z WRki.
Jak dla mnie nic ciekawego
![EnduroGP: Verona i Garcia podzielili się zwycięstwami w Rumunii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/14/EnduroGP_Verona_i_Garcia_podzielili_sie_zwyciestwami_w_Rumunii_VIDEO/_Andrea_Verona_z.jpg)
Yamaha coś za bardzo kombinuje. R4 pasuje albo do 400tki, albo do 4 cylindrowej jednostki. Mogliby w końcu pokazać porządną, nowoczesną wysokoobrotową 4 cylindrową jednostkę. Takie bzyczki nawet do 20 tys. obrotów mogłby się kręcić. Ale jak to Yamaha robi od lat - rzuca paletą malowań na prawo i lewo a silniki pozostawia w "sprawdzonej" konstrukcji i pewnie YZF r4 będzie śmigać na silniku z WRki. Jak dla mnie nic ciekawego