Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
nie do końca mogę się zgodzić z tym że u Niemca taki sam motocykl w takim samym stanie jest tańszy niż w Polsce ponieważ u naszych handlarzy ten motocykl udaje przebieg i stan techniczny odpowiednika z Niemiec. Sprawa jest prosta np. moto z przebiegiem 30000 i jakimś tam rocznikiem właściciel sprzedaje za 3000 euro następnie ten motocykl kupuje polski handlarz i wystawia go za 2900 ? To chyba tak nie działa ponieważ motocykl u Niemca ma 70000 przebiegu i idzie z 1800 euro a po przekroczeniu naszej granicy przebieg spada do 22000 km różnego rodzaju czernidła pachnidła itp idą w ruch i mamy moto co niby u Niemca kosztowałoby 33000 euro nas łaskawie 29000 euro w przeliczeniu. cuda panowie to tylko w niebie.
nie do końca mogę się zgodzić z tym że u Niemca taki sam motocykl w takim samym stanie jest tańszy niż w Polsce ponieważ u naszych handlarzy ten motocykl udaje przebieg i stan techniczny odpowiednika z Niemiec. Sprawa jest prosta np. moto z przebiegiem 30000 i jakimś tam rocznikiem właściciel sprzedaje za 3000 euro następnie ten motocykl kupuje polski handlarz i wystawia go za 2900 ? To chyba tak nie działa ponieważ motocykl u Niemca ma 70000 przebiegu i idzie z 1800 euro a po przekroczeniu naszej granicy przebieg spada do 22000 km różnego rodzaju czernidła pachnidła itp idą w ruch i mamy moto co niby u Niemca kosztowałoby 33000 euro nas łaskawie 29000 euro w przeliczeniu. cuda panowie to tylko w niebie.