Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Precyzyjnie rzecz ujmując , powołany w XI 2013 r , nowy sekretarz stanu w Min. Infrastruktury i Rozwoju p. Zbigniew Rynasiewicz przyznał, że to inicjatywa urzędników jego resortu, stąd w Sejmie jest popierana przez posłów PO.
Ten p. Rynasiewicz jest też Pełnomocnikiem Rządu ds. Zarzadzania Infrastrukturą Drogową.
Warto wiedzieć, komu zawdzięczamy te zmiany na niekorzyść kierowców, skutkujące mnożeniem się mandatów i punktów karnych.
Ponoć też zastanawiają "łaskawcy" się nad powiększeniem tego marginesu z 1 do 2-3km/h.
Precyzyjnie rzecz ujmując , powołany w XI 2013 r , nowy sekretarz stanu w Min. Infrastruktury i Rozwoju p. Zbigniew Rynasiewicz przyznał, że to inicjatywa urzędników jego resortu, stąd w Sejmie jest popierana przez posłów PO. Ten p. Rynasiewicz jest też Pełnomocnikiem Rządu ds. Zarzadzania Infrastrukturą Drogową. Warto wiedzieć, komu zawdzięczamy te zmiany na niekorzyść kierowców, skutkujące mnożeniem się mandatów i punktów karnych. Ponoć też zastanawiają "łaskawcy" się nad powiększeniem tego marginesu z 1 do 2-3km/h.