Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
tak do 2004 to rzeczy, ktore najczesciej sie sypały w roznych modelch kawki, teraz jest duzo lepiej...(wiec jak kupujesz wzglednie niestare modele, to powinno byc ok); z hondą tez bywa kiepsko - w wielu rocznikach firebladow np. z lat 2004-2009 , nie katowanych na torze, pierscienie (ale tez konstrukcja silnika, wiec wymiana na inne pierscienie np. zacne JE pistons nic nie daje) sa tak dupne ze hondzina bierze 800ml-1 l na 1000 km...
![AMA Supercross: Lawrence i Anstie wygrywają w Filadelfii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/29/AMA_Supercross_Lawrence_i_Anstie_wygrywaja_w_Filadelfii_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
tak do 2004 to rzeczy, ktore najczesciej sie sypały w roznych modelch kawki, teraz jest duzo lepiej...(wiec jak kupujesz wzglednie niestare modele, to powinno byc ok); z hondą tez bywa kiepsko - w wielu rocznikach firebladow np. z lat 2004-2009 , nie katowanych na torze, pierscienie (ale tez konstrukcja silnika, wiec wymiana na inne pierscienie np. zacne JE pistons nic nie daje) sa tak dupne ze hondzina bierze 800ml-1 l na 1000 km...