Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
sie znaczy tak wynik s1000rr to 0-100 3.0 100-200 4.0 ktm bedzie w stanie dobic do 200 w 7.2 jesli uda mu sie odjechac bmw dostatecznie daleko na pierwsyzch metrach zakładajac ze hamownia wywali 10 % mniejsza moc niz w bmw wtedy ktm osiagnie 7.2 gdy mu sie uda dobic do 100 w 2.8 sek tak ze całkiem mozliwe ze mu sie uda nieznam dokałdnych parametrow rozstawu osi i rozkladu mas co by odp na decydujace pytanie czy dobije do 100 szybciej niz bmw s1000 rr ja jednak skłaniam sie ku 3.0 do 100 i 7.5 do 200 ,pomijajac poczatkowa faze przyspieszenia od zakresu predkosc w ktorym ktm i bmw beda mogły wykorzystac 100 % mocy róznica wyniesie 10 % na korzysc bmw z racji 10 % wyzszej mocy przy tej samej masie bmw ma płaski szczyt ,tak ze generalne 7.2 jest mozliwe do osiagniecia jesli pierwsze metry od startu ktm uzyska wystarczajaca przewage nad bmw wiele tez zalezy od warunków testu wazniejsza jest sama roznica w tych samych warunkach niz 7.2 czy 7.5 ok ludzie od ktm mogli miec racje ztymi 7.2 a ja sie jeplem o całe 5% niech to h.i wyszedłem z wprawy zreszta o czym ja pisze 7.5 vs 7.2 5% róznicy chrzanic ten temat zobaczymy co pokaza testy .
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
sie znaczy tak wynik s1000rr to 0-100 3.0 100-200 4.0 ktm bedzie w stanie dobic do 200 w 7.2 jesli uda mu sie odjechac bmw dostatecznie daleko na pierwsyzch metrach zakładajac ze hamownia wywali 10 % mniejsza moc niz w bmw wtedy ktm osiagnie 7.2 gdy mu sie uda dobic do 100 w 2.8 sek tak ze całkiem mozliwe ze mu sie uda nieznam dokałdnych parametrow rozstawu osi i rozkladu mas co by odp na decydujace pytanie czy dobije do 100 szybciej niz bmw s1000 rr ja jednak skłaniam sie ku 3.0 do 100 i 7.5 do 200 ,pomijajac poczatkowa faze przyspieszenia od zakresu predkosc w ktorym ktm i bmw beda mogły wykorzystac 100 % mocy róznica wyniesie 10 % na korzysc bmw z racji 10 % wyzszej mocy przy tej samej masie bmw ma płaski szczyt ,tak ze generalne 7.2 jest mozliwe do osiagniecia jesli pierwsze metry od startu ktm uzyska wystarczajaca przewage nad bmw wiele tez zalezy od warunków testu wazniejsza jest sama roznica w tych samych warunkach niz 7.2 czy 7.5 ok ludzie od ktm mogli miec racje ztymi 7.2 a ja sie jeplem o całe 5% niech to h.i wyszedłem z wprawy zreszta o czym ja pisze 7.5 vs 7.2 5% róznicy chrzanic ten temat zobaczymy co pokaza testy .