Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył.
Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3.
Motocykl wygląda genialnie i tą drogą powinna podążać Yamaha, gdyż obecny model R6 już się mocno opatrzył. Natomiast trochę nie rozumiem czemu widzicie w Daytonie 675 motocykl wybijający się swoją pojemnością, czy liczbą cylindrów poza jakiś standard? Na chwile obecną motocyklami sportowymi które przełamują pewne reguły pod tym względem, są jak słusznie zauważyliście MV Agusta F3 800, Ducati Panigale 899, ale też Suzuki GSXR 750 czy Kawasaki ZX6R ze swoją pojemnością 636 cm3.