Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
OK. Co w takim razie zrobi system kiedy ja zechcę celowo położyć motocykl? Od lowsida znacznie gorszy jest highside i system zapobiegający temu drugiemu miałby znacznie większą zasadność. Dlaczego nie ufam takim systemom? Przykład z życia wzięty: Około 2 lata temu wyjechałem nieco za szybko z zakrętu "prawie nowym A4", za zakrętem na drodze leżał przewrócony betonowy blok(taki rozdzielający pasy jezdni) kiedy uciekłem na pobocze ESP wyprowadził mnie z powrotem na środek pasa (mimo mojej woli) czyli prosto w beton. Stracić koło przy 140- niezapomniane.
OK. Co w takim razie zrobi system kiedy ja zechcę celowo położyć motocykl? Od lowsida znacznie gorszy jest highside i system zapobiegający temu drugiemu miałby znacznie większą zasadność. Dlaczego nie ufam takim systemom? Przykład z życia wzięty: Około 2 lata temu wyjechałem nieco za szybko z zakrętu "prawie nowym A4", za zakrętem na drodze leżał przewrócony betonowy blok(taki rozdzielający pasy jezdni) kiedy uciekłem na pobocze ESP wyprowadził mnie z powrotem na środek pasa (mimo mojej woli) czyli prosto w beton. Stracić koło przy 140- niezapomniane.