Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Całkowicie się zgadzam - trzeba być zdrowo trzepniętym żeby jechać czym co wyciąga 'up to 50 mph' w koszulce polo i jeansach.
Ale biorąc pod uwagę ubiór niektórych spotkanych na mieście bikerów - krótkie adidasy, bez skarpet, krótkie spodenki, koszulki T-shirt albo polo - nie powinnno mnie to ruszać. Ale wszystko jest fajne do pierwszej gleby - później trzeba leczyć otarcia i siniaki których by nie było gdyby zamiast gołej skóry był jakiś ubiór.
Szczególnie że w odróżnieniu od zwykłego roweru na tym nie trzeba pedałować więc odpada problem "ugotowania w sosie własnym".
Co do konstrukcji to niepotrzebnie gość założył dwa silniki ten sam albo lepszy efekt mógłby uzyskać montując więcej akumulatorów (wyższe napięcie - wyższa prędkość).
![AMA Supercross: Lawrence i Anstie wygrywają w Filadelfii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/04/29/AMA_Supercross_Lawrence_i_Anstie_wygrywaja_w_Filadelfii_VIDEO/_Jett_Lawrence_z.jpg)
Całkowicie się zgadzam - trzeba być zdrowo trzepniętym żeby jechać czym co wyciąga 'up to 50 mph' w koszulce polo i jeansach. Ale biorąc pod uwagę ubiór niektórych spotkanych na mieście bikerów - krótkie adidasy, bez skarpet, krótkie spodenki, koszulki T-shirt albo polo - nie powinnno mnie to ruszać. Ale wszystko jest fajne do pierwszej gleby - później trzeba leczyć otarcia i siniaki których by nie było gdyby zamiast gołej skóry był jakiś ubiór. Szczególnie że w odróżnieniu od zwykłego roweru na tym nie trzeba pedałować więc odpada problem "ugotowania w sosie własnym". Co do konstrukcji to niepotrzebnie gość założył dwa silniki ten sam albo lepszy efekt mógłby uzyskać montując więcej akumulatorów (wyższe napięcie - wyższa prędkość).