Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Ja mam ju¿ trzeciego GS'a pierwszy by³ 1150ADV i dwa 1200ADV. Motocykle siê trochê mi psu³y ale nie mniej ni¿ inne, najczê¶ciej usterki pojawia³y siê na skutek jazdy w terenie lub ciê¿kim terenie. Motocykle oceniam jako super wygodne i uniwersalne. Ba mo¿e i wola³ bym jako¶æ Hondy, ale japoñczycy robi± kloce 300kg ( Crostourer) które maj± kiepskie zawieszenie, ¼le je¿d¿± i nie nadaj± siê do turystyki niby enduro kompletnie. Wiec tak naprawdê nie ma alternatywy dla GS'a. Co do Ducati to to jest naprawdê awaryjny sprzêt. O KTM siê nie wypowiadam, mia³em 950 Adventures jeden z pierwszych modeli, i to by³ motocykl wieczna usterka, ale mo¿e teraz jest inaczej. I tak go nie rozpatruje bo to motocykl jednoosobowy totalnie do czego innego. Ja potrzebuje pojechaæ do Rumunii, Chorwacji i nie zale¿y mi na super Offie, wazniejszy jest dla mnie komfort i pakowno¶æ.
Ja mam ju¿ trzeciego GS'a pierwszy by³ 1150ADV i dwa 1200ADV. Motocykle siê trochê mi psu³y ale nie mniej ni¿ inne, najczê¶ciej usterki pojawia³y siê na skutek jazdy w terenie lub ciê¿kim terenie. Motocykle oceniam jako super wygodne i uniwersalne. Ba mo¿e i wola³ bym jako¶æ Hondy, ale japoñczycy robi± kloce 300kg ( Crostourer) które maj± kiepskie zawieszenie, ¼le je¿d¿± i nie nadaj± siê do turystyki niby enduro kompletnie. Wiec tak naprawdê nie ma alternatywy dla GS'a. Co do Ducati to to jest naprawdê awaryjny sprzêt. O KTM siê nie wypowiadam, mia³em 950 Adventures jeden z pierwszych modeli, i to by³ motocykl wieczna usterka, ale mo¿e teraz jest inaczej. I tak go nie rozpatruje bo to motocykl jednoosobowy totalnie do czego innego. Ja potrzebuje pojechaæ do Rumunii, Chorwacji i nie zale¿y mi na super Offie, wazniejszy jest dla mnie komfort i pakowno¶æ.