Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witka
no dobra, to co pisze pan Grandys jest w miarę logiczne. Ale jak się do tego mają wyższe podobno limity głośności dla jego treningów ? Czy ktoś może to potwierdzic na 100% ?. No i cały czas wraca pytanie dlaczego limity dla komercyjnych treningów sa ustalone na niemożliwym do spełnienia poziomie ? Dlaczego wiążące nie są dane z homologacji drogowej motocykla ? Dlaczego walka toczy się tylko o limity na zawody i terningi przed zawodami, a reszta ludzi ma za przeproszeniem wypieprzać na drzewo ?
Pozdrówki
Tomek Łuszczewski
Witka no dobra, to co pisze pan Grandys jest w miarę logiczne. Ale jak się do tego mają wyższe podobno limity głośności dla jego treningów ? Czy ktoś może to potwierdzic na 100% ?. No i cały czas wraca pytanie dlaczego limity dla komercyjnych treningów sa ustalone na niemożliwym do spełnienia poziomie ? Dlaczego wiążące nie są dane z homologacji drogowej motocykla ? Dlaczego walka toczy się tylko o limity na zawody i terningi przed zawodami, a reszta ludzi ma za przeproszeniem wypieprzać na drzewo ? Pozdrówki Tomek Łuszczewski