Lohner. Skutery z Austrii, które miały konkurować z Vesp±
ferdinandem porsche
W przeciwieństwie do włoskiej Vespy konstrukcja austriackiego skutera Lohner była bardziej klasyczna, to znaczy stalowa karoseria wspierała się na rurowej ramie, a chłodzony za pomoc± dmuchawy dwusuwowy silnik umieszczony był przed tylnym kołem w centralnej czę¶ci pojazdu i napędzał tylne koło za po¶rednictwem łańcucha.
2026-04-05 21:58:00