Na to zanosiło się już od jakiegoś czasu. Po spektakularnym sukcesie jaki odniósł pierwszy Street Triple (w pierwszym sezonie trzeba było na niego długo czekać i zdarzały się sytuacje, gdy nabywcy odsprzedawali je po zakupie drożej, niż zapłacili za niego w salonie!) kolej na nowy model. Ostatnie zmiany związany z wyglądem motocykla były istotne i widoczne, ale teraz mamy przed sobą zupełnie nowy motocykl.

Triumph Street Triple dysponuje zupełnie nowym podwoziem. Od podstaw skonstruowana jest rama, wahacz, znaczące zmiany pojawiły się w przednim widelu, zmieniono także obręcze kół oraz układ wydechowy. Co zastanawiające deklarowana moc silnika w danych producenta wynosi „tylko” 95KM (poprzednia wersja dysponowała mocą 106KM), ale zgodnie z zapowiedziami Triumpha nowy motocykl ma być aż o 6kg lżejszy od swojego poprzednika (teraz 183kg gotowy do jazdy).

Obok standardowej wersji Street Triple, w ofercie pojawi się również wariant R, dysponujący regulowanym zawieszeniem, radialnie mocowanymi zaciskami hamulcowymi z przodu i delikatnie zmienioną geometrią zawieszenia. Obie wersję będą odróżniały także różne warianty malowania.