Czy tak może wyglądać nowy, litrowy Gixer?

O ile mniejsze Gixery zostały ostatnio odświeżone, to flagowy GSX-R 1000 pozostaje nietknięty już od 2009 roku. Nic dziwnego, jako że rynek w ostatnim czasie przechodził dosyć spore załamanie. Teraz jednak gospodarka zaczyna się trochę podnosić, a wraz z nią pojawiają się co raz to nowe plotki. Najbardziej aktualną z nich, jest właśnie zmodernizowana wersja flagowego superbika z Hamamatsu.

Plotki są póki co w powijakach i nie ma nawet wskazówki od Suzuki. Można się jednak spokojnie spodziewać, że jeżeli producent podejmie się produkcji, to dostaniemy moc podchodzącą pod 200 KM oraz systemy takie, jak ABS, czy kontrole trakcji. Nie bez powodu Suzuki nie chce wycofać się z MotoGP, aby „rozwijać nowe rozwiązania”. Jedyne co teraz możemy zobaczyć, to pomysł, jak nowy litr miałby wyglądać. Obraz stworzył Jérôme Vannesson z francuskiego MotoRevue.com. Pomysł jest o tyle warty uwagi, że grafik wyobrażając sobie kiedyś Kawasaki ZX-10R czy MV Agustę Brutale 675, okazał się być całkiem blisko tego, co rzeczywiście trafiło na rynek.

Zmiany, jakie wprowadził do „swojego” GSX-Ra 1000 na rok 2012, to przede wszystkim bardziej aerodynamiczne i agresywniejsze linie przedniej i bocznych owiewek. Zbiornik został tylko delikatnie dopasowany do ich stylu, a tylna sekcja pozostała bez znaczących zmian. Wydech znalazł się tylko po jednej stronie. Elementy, co do których mamy mieszane uczucia, to ogromny wlot na środku owiewki oraz pusta przestrzeń w jej dolnej części, której zadaniem jest eksponowanie kolektorów. To tylko wizja, ale jesteśmy ciekawi, czy podoba wam się rozwój litrowego Gixera w takim kierunku?